10 historiske hendelser da og nå

[Gratulerer! Dette er tredje vinner i vår julekonkurranse 2009.]

Når vi kommer til et annet år, ser jeg alltid frem til året i bilder satt sammen av mange av fjernsynsnettene. Det gir oss en sjanse til å huske årets triumfer og tragedier og også se frem til året som kommer. Jeg trodde det kunne være interessant å gå tilbake i tid og se på hva året i bildene kunne ha sett ut som for 100 år siden. Denne listen er i kronologisk rekkefølge og beskriver noen viktige hendelser som skjedde i 1909 sammenliknet med noen fascinerende bilder. Til sammenligning har jeg også tatt med beskrivelser og bilder av hva som ser ut i dag.

1

Første menn til sørmagnetiske polen 16. januar 1909

I 1907 rekrutterte den berømte engelske irske utforskeren Henry Shackleton Douglas Mawson, en australsk geolog og 50 år gammel løytnant Edgeworth David for en Sørpoleekspedisjon. Planen var at Shackleton og tre menn skulle reise til den geografiske sørpolen mens David og to følgesvenner reiste til magnetpolen. I oktober 1908 fulgte Davids menn nordover. Ti uker og over 1200 kilometer senere kom mennene til den sørlige magnetiske polen. De tre mennene tok deretter besittelse av regionen til den britiske kronen og ga tre skål for kongen. Shackletons lag møttes med grusomme blizzards og orkanen, og vindte seg og ble tvunget til å vende seg mindre enn 100 miles fra den geografiske sørpolen. Bildet over ble tatt av David og viser seg (senter) og hans lagkamerater, Dr. Alistair Mackay (venstre) og Douglas Mawson til høyre.

100 år senere

I dag foreslår noen forskere og beregninger at de første oppdagerne i 1909 kunne ha vært utenfor merket. Den magnetiske sydpolen skifter konstant på grunn av endringer i jordens magnetfelt og ble nylig beregnet for å ligge rett utenfor Wilkes Land, Antarktis kyst. En stor del har endret seg i området i løpet av forrige århundre siden oppdagelsesreisende først våget til Sørpolen. Skidoos har erstattet ponnier og hundesledd og luftbusser transporterer forskere til og fra området. Antarktis har ingen faste beboere, men en rekke regjeringer har permanente bemannede forskningsstasjoner i hele kontinentet. I 2009 for å feire 100 år siden den første ekspedisjonen til den sydlige magnetiske polen ble en mynt slått av Perth Mint.

2

William Howard Taft Inauguration 4. mars 1909

Taft var 27. president i USA og vant 1908-valget med en bølge av populær støtte takket være tidligere president og andre republikanske Theodore Roosevelt. En alvorlig og uvanlig marsblizzard hindret Taft-innvielsesceremoniene. Det tok 6.000 byarbeidere og 500 vogner halv om natten for å fjerne 58.000 tonn snø og slush for å rydde parade ruten. På grunn av været måtte innvielsen holdes innendørs i senatkammeret. Helen Herron Taft, i den vognen som ble vist på bildet ovenfor, var den første første damen som skulle følge sin mann på returtur fra Capitol til Det hvite hus.

100 år senere

Den 20. januar 2009 ble Barack Obama 44. president i USA og den første afroamerikan som holdt kontoret. Obamas innvielse satte en rekordmøte for enhver hendelse som ble holdt i Washington, D.C. Bibelen som ble brukt under seremonien ble den samme som Abraham Lincoln brukte ved innvielsen i 1861. Da Chief Justice Roberts ord gikk bort fra kontofritt foreskrevet i grunnloven, førte det til en ny administrasjon neste kveld. Rekordmøtet, stor tv-tittel og internettrafikk gjorde president Obamas innvielse til en av de mest observerte hendelsene noensinne av et globalt publikum. Bildet over viser President Obama og First Lady Michelle Obama som går på den introduserte paraderuten.

3

Titanic Construction begynner 31. mars 1909

R.M.S. Titanic ble bygget på Harland og Wolff verft i Belfast, Irland. Det var designet for å være det største skipet som noen gang tok til havene og tok 3000 menn 3 år å bygge til en kostnad på 7,5 millioner dollar. Titanic's skrog ble lansert 31. mai 1911 uten hennes motorer, kjeler, maskiner og møbler. Hun ble deretter trukket til dypere farvann og ble ferdigstilt 31. mars 1912. Skipet var 882 meter lang og 28,0 meter bredt og ble bygget for å bære totalt 3.547 passasjerer og mannskap. Det var 159 kullbrennende ovner som muliggjorde en topphastighet på 23 knop. Bildet over viser kjernen til Titanic som er den første delen av et skip som skal bearbeides. Du kan se video hyllen her "Hundredth Year Year Construction".

100 år senere

Den 31. mai 2009 døde den siste overlevende av Titanic, Millvina Dean (vist ovenfor) i en alder av 97 år. Hun var bare ni uker gammel og den yngste passasjer om bord. Siden Titanic wreckage ble oppdaget i 1985, har det vært flere ekspedisjoner for å hente artefakter. Den Titanic utstillingen reiser rundt om i verden og viser 5,900 stykker Kina, skiputstyr og personlige eiendeler verdt $ 110,9 millioner. For å markere 100-årsjubileet for synken, tilbys et Titanic Memorial Cruise i 2012. Det vil avreise 8. april fra Southampton, England som det opprinnelige skipet gjorde og ankom 15. april på stedet der Titanic sank. Cruisen vil da gå til Halifax for å besøke kirkegårder der Titanic ofre blir begravet. En av de største skipene i dag er Knock Nevis, en norsk-eid supertanker. Den måler 1,504,10 ft (458,45 m) i lengde.

4

Første menn å nå nordpolen 6. april 1909

I februar 1909 forlot amerikanske mariningeniør Robert Peary, flere Inuit-stamme og andre amerikaner av afrikansk avstamning, Matthew Henson, sitt skip forankret på Ellesmere Island's Cape Sheridan. Etter å ha reist 480 miles nådde mennene den geografiske nordpolen. Peary skrev i sin journal: "The Pole! Prisen på 3 århundrer, min drøm og ambisjon i 23 år. Mine til slutt. "Bildet over ble tatt av Peary og viser mannskapet i nærheten av Nordpolen. Avbildet fra venstre til høyre er Ooqueah, Ootah, Henson, Egingwah og Seegloo. Matthew. Da han kom tilbake fra den arktiske pæren, lærte han om et krav fra en annen amerikansk utforsker, Frederick A. Cook, som sa at han først hadde kommet til polen 21. april 1908. Cook kunne ikke produsere overbevisende bevis, og hans krav er ikke allment akseptert .

100 år senere

Pearys påstand om å være den første som kommer til Nordpolen er blitt kontroversielt i løpet av det siste århundre. Noen tror at Peary kan ha feilkalkulert en stor avstand og aldri kommet nærmere enn 121 miles. I dag er reiser til Nordpolen med fly eller ved isbryter blitt rutinemessige. Det er til og med eventyrfirmaer som booker turer til Nordpolen som vist ovenfor. I 2007 utførte den nederlandske forestillingen Guido van der Werve et kunstverk på Nordpolen. Ved å stå nøyaktig på polen i 24 timer og snu sakte med urviseren da jorden vender mot klokken, bare ved å følge sin egen skygge van der Werve bokstavelig talt ikke vende med verden i en dag. Du kan se tidsavbruddsklippet her.

5

Tel Aviv Grunnlagt 11. april 1909

Tel Aviv ble grunnlagt på den andre dagen av påsken, 1909. Sekstiseks jødiske familier samlet seg på en øde sanddyn utenfor Yafo som nå er Rothschild Boulevard. Planen var å bygge et hebraisk bysentrum i et sunt miljø i henhold til reglene for estetikk og moderne hygiene. De pakket ut landet ved hjelp av en slags lotterisystem. De samlet 60 gråskjell og 60 hvite skall. Familienavn ble skrevet på de hvite skallene og tallene på gråskjell. Arrangøren paret deretter et hvitt og grått skall tildelt hver familie en tomt. Landet ble kalt Ahuzat Bayit som betyr "Homestead" og deretter endret et år senere til Tel Aviv, som betyr "Spring Hill".

100 år senere

Tel Aviv er nå den nest største byen i Israel med en befolkning på over 390.000. Byen er hjemmet til noen av Israels største selskaper og mange verdensledende bedrifter. Tel Aviv er også kjent som "Den hvite byen" oppkalt etter de lyse, fargerike, internasjonale stilbygningene som ble bygget i 1930-tallet av tyske jødiske arkitekter som immigrerte til byen etter at nazistene stod opp. Byen har flere høyskoler, inkludert Tel Aviv University, grunnlagt i 1953, som nå er Israels største universitet. I april 2009 trengte hundretusenvis av mennesker til Rabin-torget for en serie av de mest overdådige hendelsene i byens historie for deres hundreårsfest.

6

Tungere enn Air Flight 25. juli 1909

Denne historiske første tyngre enn flytur over den engelske kanalen av fransk luftfartsselskap Louis Bleriot ble finansiert av en takknemlig familie etter at Bleriot kone reddet sitt barn fra å falle til sin død. De lånte nesten 25.000 francs nesten konkurs Blériot som hjalp ham med å perfeksjonere sitt Blériot XI-fly. Dagen han dro av fra Les Barraques, Frankrike for å krysse kanalen, var Blériot på krykker på grunn av en nylig ulykke. 20 minutter i flyet så han Margaret's Bay som fortalte ham at han var selvsagt. Etter å ha justert kurset så han at hans venn vinket det franske flagget som markerte sin landingsplass i Dover. Etter en svært grov landing som kollapset landingsutstyret, ble franskmannen en øyeblikkelig kjendis og vunnet en tusen pund premie tilbys av en avis i London. Bildet over viser Blériot med journalister etter landingen. Du kan se noen flotte, gamle filmopptak av Blériots start fra Frankrike her.

100 år senere

Andre engelske kanalflyvninger siden 1909 inkluderer: Første menneskedrevne fly i 1979 og bare sent i fjor. Sveitsisk pilot og oppfinner Yves Rossy (vist ovenfor) var den første som gjorde det på tvers av jetpack-krysset på bare 10 minutter med hastigheter på 100 mph . Den 25. juli 2009, for å feire hundre år etter Blériots berømte flytur, ble det reenacted av en annen franskmann, Edmond Salis, i hans restaurerte Blériot XI. Omkring 500 mennesker, noen i perioden kostymer, var til stede i Calais for å se Salis ta av. Han fløy over den engelske kanalen på 40 minutter (litt lenger enn Blériot) og landet på samme sted i nærheten av Dover Castle. Du kan se et flott bilde av Salis 'reenacted flight her og hva det kunne ha sett ut (minus husene og bilene) til Blériot da han fløy i nærheten av Dover Castle.

7

Indianapolis Motor Speedway Åpner 14. august 1909

Den første motorsykkelen på Indy var faktisk med motorsykler i stedet for biler. Den besto av 7 motorsykkel raser, sanksjonert av Federation of American Motorcyclists. Den første av billøpene fant sted 19-21 august 1909, og besto av 16 raser som ble sanksjonert av American Automobile Association. Bildet over viser starten på the1909 Wheeler-Schebler Trophy 300-mile Race som inneholdt 19 av verdens mest kraftfulle biler. Løpet måtte avsluttes etter 235 miles på grunn av forverrede sporforhold. På den første dagen med motorsport ble William Baourque og hans mekaniker Harry Holcomb den første til å dø på speedway fra skader etter en krasj. Senere ble speedway banet med 3,2 millioner murstein for å forbedre banen. Den første 500 kilometer rase ble holdt på Memorial Day, 30. mai, 1911.

100 år senere

I dag har Indianapolis Motor Speedway permanent plasseringskapasitet for over 257 000 personer og infield sitteplasser som øker kapasiteten til omtrentlig 400 000. Det er den største og høyeste kapasitet i verden. Speedway er to og en halv kilometer oval spor dimensjoner har vært i hovedsak uendret siden 1909. I løpet av de siste 100 årene har gjennomsnittlige hastigheter gått fra rundt 70 miles i timen til over 160 miles i timen. I 2007 annonserte Speedway at den skulle være vert for en runde Grand Prix Motorcycle Racing. Dette markerte den første motorsykkel racing hendelsen på anlegget siden speedway åpnet i 1909. Du kan se hvilke motorsykler lignet på den siste hendelsen på Indy i forhold til hva de så ut som for 100 år siden her.

8

Første Paris Air Show 25. september 1909

Den første luftutstillingen i Paris ble holdt på Grand Palais. Besøkende kom for å beundre de tidlige flygende maskiner og også kjøpe dem. "En Wright-fly kostet 30.000 franc, en bane fra Farman koster 23.000 og en Blériot som den som bare fløy over den engelske kanalen koster bare 10.000. En magasinskriver beskrev den første Paris Air Show på denne måten: "Luftbåren mekanisk lokomotiv, med sine mystiske problemer og fremtidige omdreininger, kunne ikke unngå å vekke folkets entusiasme. Aldri har så mange thronged til Grand Palais; politibetjente måtte danne en cordon for å begrense havene til besøkende rundt disse trebitene og lerretene som Wright hadde spilt på å være en fugl. "

100 år senere

Paris Air Show er nå en av de mest prestisjefylte i verden. Store internasjonale produsenter samt militære styrker i flere land deltar på Show. I 1973 fikk showet sin verste ulykke da en sovjetisk Tupolev Tu-144 krasjet og drepte et mannskap på seks pluss åtte personer på bakken. I juni 2009 feiret Air Show sin 100-årsjubileum med flydemonstrasjoner fra tidlig 20. århundre fly. En av de mest populære flyene på skjermen var Bleriot XI (se nummer 6), som også var stjernen på showet ved første airshow i 1909. En minnesmerke ble også holdt på hundrevis av fly show for ofrene for Air France Flight 447 som hevdet livet til alle 216 passasjerer og 12 mannskap tidligere i måneden.

9

Kirsebærgruvekatastrofen 13. november 1909

Cherry, Illinois min katastrofe er en av de verste ulykker i amerikansk industrihistorie. Tragedien skjedde etter at det elektriske systemet gikk ned og arbeidere måtte bruke provisoriske lommelykter. Da de senket en bil full av høy for å mate muldyrene under jorden, tente en fakkel på høen og fylte gruven med røyk. Av de 490 mennene og guttene i gruven da døde 259 av brannen eller de giftige gassene de produserte, og 12 døde mens de prøvde å redde sine venner. Tjue ett gruvearbeidere ble fanget, men overlevd av drikkevann fra et basseng vann som lekker fra en kullsøm. De ble reddet åtte dager senere. Det tok omtrent seks måneder å fjerne alle kroppene fra gruven mens begravelsen ble holdt nesten daglig for de tapt gruvearbeidere.

100 år senere

Den 14. november 2009 dedikerte Cherry, Illinois et monument (vist ovenfor) som viser navnene på de 259 arbeiderne som ble drept for et århundre siden. Andre gjenstander vist ved dedikasjonen inkluderte gruveartefakter og en tverrsnittsmodell av gruven. Denne katastrofen tvang en nedbrytning av lax barnearbeid lovene. Også introdusert var sterkere mine sikkerhetsforskrifter som til slutt banet vei for dagens arbeidsmenns erstatningslover og senere fremveksten av United Mine Workers Union. For å huske de tapte livene, åpnet Abraham Lincoln Presidential Library i Springfield, Illinois en stor utstilling den 1. november 2009 kalt "The Flames Caught Us". Utstillingen går gjennom 31. mars 2010. Du kan se en kortfilm som vises på utstillingen her.

10

Høyeste bygning i verden november 1909

I 1907 tok presidenten av Metropolitan Life Insurance arkitekten Napoleon LeBrun og Sons til å designe et marmorkontorstårn som ville konkurrere med alle andre store skyskrapere på Manhattan. Da Metropolitan Life Tower ble ferdigstilt i 1909, ble det den høyeste bygningen i verden. Bygningen har 50 historier og er 700 meter høy (213 m). Den er modellert etter en av de mest kjente bygningene i historien, The Campanile i Venezia, Italia. Det er fire klokker, en på hver side av tårnet. Hver klokke er 26,5 fot (8 m) i diameter med hvert tall som måler fire fot (1,2 m) høy. Minutterne på klokken veier et halvt tonn hver. Met Life-bygningen var den høyeste i verden til 1913 da den ble overgått av Woolworth-bygningen også i New York City, som er 57 historier og 792 meter høy.

100 år senere

Den 1. oktober 2009 ble det annonsert at utsiden av Burj Dubai ble fullført. Det er den høyeste menneskeskapte strukturen som ble bygget på 2 684 ft (818 m) og har 160 etasjer. Under konstruksjonen ble den endelige hallen holdt hemmelig på grunn av konkurranse. Bygningen ligger på Sheikh Zayed Road i nærheten av Dubais viktigste forretningsområde. Et Armani-hotell vil okkupere de nedre 37 etasjene og etasjer 45 til 108 vil ha 700 private leiligheter. Bedrifter og suiter fyller de fleste gjenværende etasjer. Det totale budsjettet for Burj Dubai-prosjektet var omlag 4,1 milliarder amerikanske dollar. Tårnet har verdens raskeste heiser ved hastigheter på 40 mph (64 km / t). Under høy vind svømmer tårnet totalt 4,9 fot på sitt høyeste punkt. Hvis økonomiske forhold tillater det, forventes det å være klare til belegget 4. januar 2010.

Bonus

Interessante fakta om 1909

I 1909 hadde ingen av disse tingene blitt oppfunnet: glidelåser, båndstøtter, trafikklys, boblegummi, penicillin, solbriller, kulspenner, handlekurver, nylonstrømper, kattunge og melkekartonger.I USA var det rundt 230 rapporterte mord og gjennomsnittlig forventet levetid var 47 år. En regnskapsfører kunne forvente å tjene $ 2000 per år og en tannlege $ 2500. Den gjennomsnittlige arbeideren gjorde mellom $ 200 og $ 400 per år, men sukker kostet bare fire øre per kilo og egg var bare fjorten cent et dusin. De fleste kvinner vasket håret bare en gang i måneden og brukte Borax eller eggeplommer for sjampo. De seks viktigste dødsårsakene var lungebetennelse, influensa, tuberkulose, diaré, hjertesykdom og hjerneslag. Fra 1909 til 2009 vokste verdens befolkning fra 1,7 milliarder til 6,4 milliarder kroner.

Listverse Staff

Listverse er et sted for utforskere. Sammen søker vi de mest fascinerende og sjeldne juvelene av menneskelig kunnskap. Tre eller flere faktapakker lister daglig.