Dele:
Topp 10 rikeste menn i menneskelig historie
Hvis noen skulle spørre deg "hvem er den rikeste mannen hele tiden," kan navnet Bill Gates eller Warren Buffett komme inn i hodet ditt. Selv om de mennene er overordentlig velstående, er de langt fra topp 10. De rikeste av de rike tilhører en egen klubb enn resten. Det er en klubb for menn som har bygget legendariske mengder rikdom og monumentale legater. Her er en liste over de 10 mest velstående mennene i menneskets historie!
10 Cornelius Vanderbilt
Født til en fattig bonde og båtmann i mai 1794, er Cornelius Vanderbilt en sann rags-to-riches historie. Ved ung alder av 11, avslutte Vanderbilt skolen for å jobbe på ferge. Ifølge legenden, ved 16 år, kjørte Vanderbilt en tomast seilbåt. Ved 18 ble han kontrakt til USAs regjering for å levere utposter i krigen i 1812. Ved krigens slutt hadde han lært kunsten å skipsbygging, hadde en liten båtflåte under hans kontroll, og hadde arbeidskapital i $ 10.000.
I løpet av det neste tiåret fikk Vanderbilt kontroll over Hudson River-trafikken gjennom sine luksuriøse skip og billige priser. Derfra utvidet han transportvirksomheten til New York, Providence og Boston Railroad. I 1846 var Vanderbilt millionær.
Ved 1850-tallet var Vanderbilt oppmerksom på jernbanen, og i 1863 eide han New York og Harlem Railroads. Men han stoppet ikke der. Vanderbilt kjøpte senere Hudson River Railroad og New York Central Railroad, som tillot ham å tilby den første jernbanetjenesten fra New York til Chicago.
I 1877, 83 år gammel, døde Vanderbilt på grunn av komplikasjoner med hans helse. I dag er det anslått at Cornelius Vanderbilt var verdt - hvis man regner med sin formue med BNP på 1877 - nesten 165 milliarder dollar.
9 Basil II
Basil II (aka Basil the Bulgar Slayer) var den byzantinske keiseren i 49 år. Sønn av Romanus II, han ble kronet med keiser i 960 e.Kr. Som Basil II steg til makten, utvidet hans hovedfokus sin keiserlige autoritet både hjemme og i utlandet. Han tvang troppene til marsjerer over Asia Minor og sikret land i Georgia og Armenia.
Best kjent for sine vedvarende og vellykkede kampanjer, sentrert han sitt arbeid i Makedonia, og til slutt utvidet det bysantinske riket til den største det hadde vært i fem århundrer. Selv om Basilus formue oversteg 168 milliarder dollar i dagens dollar, hadde han ingen arving. Ved hans død smuldret det bysantinske rike innen et halvt århundre.
8 Marcus Licinius Crassus
Marcus Licinius Crassus var en romersk general og politiker som ikke bare forvandlet den romerske republikken til det romerske riket, men samlet en ganske stor formue i løpet av livet. Født til en velstående senator, ble Crassus tatt opp i en livsstil i overklasse. Han giftet seg senere med sin avdøde brors kone, som ga en allianse mellom Sulla og Roma.
Det var på denne tiden at Crassus forretningsmannen begynte å skaffe seg sin formue. Han kjøpte boliger og eiendeler til Sulla-borgere for smuss billig og så videresolgte dem for høy fortjeneste. Han tok også med seg et voldsomt fortjeneste ved å kjøpe og selge slaver som arbeidet i de familieeide sølvgruvene. Ved utgangen av livet i 53 f.Kr. hadde Crassus en nettoverdi på nesten 170 milliarder dollar.
7 Henry Ford
Kjent som Amerikas viktigste industriist, Henry Ford dramatisk forvandlet produksjonen av biler og praktisk talt revolusjonerte Amerika selv. Ford ble født 30. juli 1863, på familiens gård i Wayne County, Michigan. Da han var bare 13 år, ga faren ham lommeur. Han tok det fra hverandre, bare for å raskt sette det sammen igjen.
Dette var den første av mange imponerende ferdigheter som Ford skjedde å vise. Ved 16 år tok Ford et lærlingskap som maskinist i Detroit. Under sitt arbeid der, lærte Ford å drive og betjene dampmotorer. Han lærte også bokføring. I 1891 tilbød Edison Illuminating Company ham en stilling som ingeniør. Bare to år senere ble han, ved hjelp av hans naturlige talenter, fremmet til maskiningeniør.
Edison Illuminating Company var imidlertid ikke det eneste som tok Fords tid. I 1896 fullførte han sine planer for en ukjent vogn og presenterte den første modellen, kjent som Ford Quadricycle.
Etter flere års forsøk og feil, etablerte Henry Ford Ford Motor Company og introduserte Model T. Selskapet har i mange år kun postet 100 prosent gevinster. Henry Ford døde av en hjerneblødning 7. april 1947. Arven han etterlot vil imidlertid aldri dø. Husket som USAs ledende forretningsmann, forlot Ford grunnlag, en ny produksjonsmetode og en nettoverdi som tilsvarer rundt 186 milliarder dollar.
6 Andrew W. Mellon
I de 80 årene han levde, viste Andrew Mellon seg å være en jack-of-all-trade. Han var forretningsmann, banker, industri, filantrop, kunstsamler og mest imponerende, USAs statssekretær.
Mellon ble født 24. mars 1855 i Pittsburgh. Bare 20 år senere begynte han sin fars bankselskap, T. Mellon & Sons, og ble eier i 1882. Derfra fortsatte firmaet å øke i størrelse og fortjeneste.
Til slutt begynte han å gi kapital til store selskaper, noe som førte til starten av Aluminium Company of America og Gulf Oil Company. Han var også ansvarlig for oppstarten av Union Steel Company, som senere fusjonerte med United States Steel Corporation. Mellom 1920-tallet var Mellon en av de rikeste mennene i USA med en nettoverdi på 188 milliarder dollar.
5 Osman Ali Khan, Asaf Jah VII
Osman Ali Khan ble født 6. april 1886, i Andhra Pradesh, India. I 1911 lyktes han faren som nizam av Hyderabad etter faren sin forbigående. I løpet av hans 37-årige regjering som nizam, etablerte Osman mange politikker som resulterte i store fordeler for sitt land.
Elektrisitet, jernbaner, veier og luftveier utviklet seg raskt. Ikke bare det, men Nizamsagar-sjøen ble utgravet og flere vanningsprosjekter ble satt på plass. Osman donerte også en enorm sum penger til utdanningsinstitusjoner som Jamia Nizamia, Banaras Hindu University og Aligarh Muslim University. Da han døde i 1967, hadde han syv koner, 42 konkubiner, og en formue verdt nesten 230 milliarder dollar.
4 William Henry Vanderbilt
Født 8. mai 1821, i Brunswick, New Jersey, var William Vanderbilt en av 13 barn og sønn av Cornelius Vanderbilt, en av verdens mest imponerende industriere. William ble ofte forvist til en gård på Staten Island, ofte avvist som inkompetent av sin dynamiske far.
Umiddelbart begynte William å forbedre gårdens fortjeneste, og disse handlingene gikk ikke ubemerket. 1840-tallet viste seg å være en viktig tid for William Vanderbilt. Hans far ba på ham om å omorganisere Long Island Rail Road, og akkurat som han hadde gjort på gården, gjorde William den skremmende virksomheten til en meget vellykket operasjon. I 1864 var han visepresident for sentralbaner i New York, og i 1877 ble Vanderbilt-organisasjonen overført til William da faren hans døde.
William bar på sin fars arv ved å utvide jernbanevirksomheten gjennom flere byer. Han bekjempet også reguleringen av jernbanene og engasjert seg i rate kriger hvor favoriserte fraktører mottok spesialpriser. Dessverre ble William tvunget til å gå på grunn av sin nedgang i 1883.
Bare åtte år etter hans fars død, gikk William Vanderbilt bort. Utrolig, i sin korte tid som president for ulike jernbaner, hadde han doblet familien sin formue fra $ 100 millioner til en utrolig $ 200 millioner. I dag ville den formue vært verdt 239 milliarder dollar.
3 Nicholas II Of Russia
Nicholas II ble født 6. mai 1868, og var Russlands siste tsar under Romanov-regelen. Alexander Alexandrovich var arving til det russiske imperiet og faren til Nicholas II. Alexander, en svært innflytelsesrik figur på Nicholas da han vokste opp, blir ofte kreditert ved å forme Nicholas religiøse verdier og sterke tro på en autokratisk regjering.
Da hans far døde i 1894, arvet Nicholas den russiske tronen og ble snart gift med prinsesse Alix fra Hesse-Darmstadt. De hadde sitt første barn, Olga, i 1895, og neste år ble Nicholas offisielt kronet Tsar av Russland. I 1897 ble Tatiana født, etterfulgt av en tredje datter, Maria, i 1899, og en fjerde kalt Anastasia i 1901.
For det kongelige paret ble den etterlengtede mannlige arven endelig født i 1904. I det neste tiåret kranglet krig, oppløser og demonstrasjoner kontinuerlig landet. I 1917 ble Nicholas tvunget til å gå ned fra tronen, og både han og hans familie ble plassert under husarrest.
Kort tid etter tok bolsjevikkerne en borgerkrig, og til slutt ble Nicholas II og hans familie drept av bolsjevikkerne. I løpet av de 50 årene som han levde, samlet Nicholas II rundt $ 900 millioner, som tilsvarer $ 300 milliarder i dagens dollar.
2 Andrew Carnegie
Andrew Cannegie var en av de rikeste forretningsmenn fra 1800-tallet, og er alene ansvarlig for etableringen av Carnegie Mellon University. Carnegie ble født 25. november 1835, i byen Dunfermline, Skottland. I 1848 søkte familien sin passasje til Amerika og til slutt bosatte seg i Pennsylvania.
Han fant sin første jobb i en fabrikk, og derfra flyttet han videre til telegraph messenger. I 1853 tok Carnegie jobb med Pennsylvania Railroad og jobbet som assistent og telegrafer til jernbanens øverste offiser, Thomas Scott. Innen tre år ble Carnegie gitt en kampanje, noe som gjorde ham til superintendenten.
I løpet av sin tid jobbet i jernbanedivisjonen, fikk han stor erfaring med næringen og virksomheten generelt. Opplevelsen var imidlertid ikke den eneste han oppnådde under sin ansettelse. Carnegie har også gjort mange investeringer som senere vil fortsette sin virksomhet.
I 1865 forlot han jernbaneindustrien for å fokusere på andre interesser, og i 1889 hadde Carnegie bygget sin virksomhet i det største stålproduksjonsfirmaet verden noensinne hadde sett. Carnegie Steel Corporation revolusjonerte produksjonen av stål i USA.
I 1901 fjernet Carnegie seg fra bedriftens verden og solgte sin virksomhet til United States Steel Corporation. Dette salget ga ham mer enn 200 millioner dollar, som i dagens marked ville utelukke til rundt 310 milliarder dollar.
1 John D. Rockefeller
John D. Rockefeller blir ofte referert til som "far til oljeverdenen." Født i 1839 ble denne olje tycoon ikke bare grunnleggeren av Standard Oil Company, men en av verdens rikeste menn.
I en alder av 16 fant Rockefeller en jobb som bokholder med Hewitt & Tuttle. Ved 20 år jobbet Rockefeller med sin forretningspartner som handelsmann. Omsetningen av høy, kjøtt, korn og andre varer, hadde selskapet økt nesten 450 000 dollar ved utgangen av det første året.
Å være den gode forretningsmannen som han var, oppdaget Rockefeller at tidlig på 1860-tallet var en mulighet for oljebransjen.I 1863 åpnet sitt første raffinaderi, og innen to år var det det største i området rundt.
I 1866 ble William Rockefeller, Johns bror, en partner. Sammen konstruerte de et annet raffinaderi i Cleveland, som betegner det Standard Works. På dette tidspunktet åpnet de også et kontor i New York for å håndtere den eksporterende siden av virksomheten. Med William Rockefeller ansvarlig, rekrutterte John D. Rockefeller Henry Flagler for å utvide virksomheten enda mer. I 1868 var Rockefellers raffinaderi uten tvil den største i verden. Ved 1870 hadde han etablert sitt selskap, Standard Oil.
Takket være de gunstige økonomiske og industrielle forholdene fra tidlig på 1870-tallet, begynte Standard Oil å trives. Rockefellers stasjon var intens. Han ønsket at selskapets drift og marginer skulle øke kontinuerlig. Da Rockefeller døde i 1937 var hans eiendeler ansvarlig for 1,5 prosent av Amerikas økonomiske produksjon. I dag ville hans nettoverdi være rundt 340 milliarder dollar.