Dele:
10 bilkrasjer skjult i mystikk
Kjøring er en av de farligste daglige aktivitetene i den moderne verden. Det tar bare en feil å endre liv. En liten sølvfôr er at bilulykker ofte er svært offentlige, og det er vanligvis nok bevis for å gjenskape scenen. Men det er også en håndfull ulykker som forvandlet seg til veldig underlige mysterier.
10Kyle Peterson
Ifølge Kyle Petersons mor var 29-åringen ulykkelig med visse aspekter av livet sitt tidlig i 2014. Hennes sønn snakket ofte om å slutte jobben og flytte bort. Imidlertid sa hans romkamerat og andre venner at Peterson var spent på en kommende tur til California.
Den 24. februar 2014 kjørte Peterson sin SUV i Troutdale, Oregon, da han tok øynene av veien for å sjekke mobiltelefonen sin og dreide seg inn i en beskyttelsestang. Peterson kom ut av bilen og ventet på at politiet skulle ankomme. Da de gjorde det, var han samarbeidsvillig. Vitner sa at han så rystet, men uheldig.
Så begynte Peterson å fungere underlig. Først kom han tilbake i bilen og begynte å revving motoren. Offiserene støttet seg fra kjøretøyet, og Peterson ble til slutt stoppet. Han kom da ut av bilen og løp inn i et tungt skogkledd område i nærheten av krasjstedet. Det var siste gang noen så ham.
I dagene som fulgte, kjempet en søkegruppe på over 100 personer, inkludert et dykketeam, området, men det var ikke spor av Peterson. Kyle Peterson mangler for tiden og familien fortsetter søket.
9 Michael Hastings
Michael Hastings var en undersøkende reporter som først ble fremtredende når han dekket krigen i Irak Newsweek. Mens hans forlovede ble drept i en bombe på veikanten. Han skrev et memoar til sin ære og deretter gikk for å bli en måned med General Stanley McChrystal, NATOs styrker i Afghanistan. Hans profil av McChrystal, som ble publisert i Rullende stein, ble kalt "The Runaway General." Artikkelen viste McChrystal's tilsynelatende misliker av den sivile regjeringen, som førte til at han ble avskrevet. Hastings mottok en pris for excellence i journalistikk.
Hans neste store brikke var "Hvorfor demokratene elsker å spionere på amerikanere," en fordømmelse av Obama-administrasjonen og NSAs wiretapping-skandale. Artikkelen ble publisert 7. juni 2013. Dessverre ville det være hans siste artikkel.
Den 18. juni 2013, om klokka 4:25 om morgenen, ble Hastings Mercedes C250 Coupe sett i Hancock Park-området i Los Angeles. Bilen var tydeligvis gå så fort at gnister kom ut av det. Det smeltet inn i et palme og briste i flammer og drepte Hastings. Kroppen hans ble brent uten anerkjennelse og måtte identifiseres gjennom fingeravtrykk.
Mens dette kunne ha vært noe mer enn en tragisk grusom ulykke, begynte folk nær Hastings å si ting som antydet at det kunne ha vært mer enn en enkel bilulykke. For eksempel, kort før sin død, sendte Hastings e-post til kollegaer og venner som sa at han var på noe stort og måtte ligge lavt for en stund. Han ga dem også en advarsel om at FBI kan snakke med dem. Det viste seg til slutt at Hastings gjorde en profil av CIA-direktøren John O. Brennan.
En teori er at noen fjernstyrt kontrollen over Hastings bil og kjørte den inn i treet. Dette ble gitt ekstra troverdighet av Richard Clarke, den tidligere nasjonale koordinatoren for sikkerhet, infrastrukturvern og terrorbekjempelse. Han sa at omstendighetene rundt krasjet var i samsvar med noen som tok kontroll over bilen.
FBI har nektet en undersøkelse av Hastings. Hans bror har også sagt at Hastings død ikke var noen regjeringskonspirasjon - han mener at broren hans hadde en manisk episode.
8Geoffrey Wilson
Over 2013 Memorial Day weekend, var 29 år gammel Calgary-innfødt Geoffrey Wilson i St. Louis for en venns bryllup. På kvelden den 24. mai dro Wilson og en venn til en bar. Klokka om klokken 3:00 fortalte Wilson sin venn at han skulle få sin leide SUV. Da Wilson ikke kom tilbake, antok hans venn at han hadde forlatt uten han og tok en drosje til sin motell.
Men noen minutter etter at Wilson forlot baren, ringte noen 911 til å rapportere at en SUV hadde kollidert med en brannvern. Da politiet kom på scenen fant de Wilson å puste inn i førerplassen. Han hadde hatt massive indre skader, inkludert brutte ribber og ruptured nyrer og milt. Han hadde også en stor blåmerke på ryggen. Han ble rushed til sykehuset, men bukket seg for sine skader uten å gjenvinne bevisstheten.
Politiet har antydet at Wilson, hvis blodalkohol var to ganger lovlig grense, sannsynligvis startet bilen, forlot den i nøytral, kom ut og gikk til brannvannet, og ble knust når bilen rullet tilbake og festet ham mot brannbommen. Han løsnet seg på en eller annen måte og klatret seg inn i bilens forset, hvor han endelig svarte ut.
Wilsons familie er uenig og argumenterer for at det bare er for mange ubesvarte spørsmål. Hvordan kom han tilbake i bilen hvis han ble fanget mellom SUV og brannhane? Familien mener i stedet at han var utsatt for dårlig spill, og at politiet burde gjøre mer for å undersøke den vinkelen.
7Patricia Meehan
Den 20. april 1989 var 37 år gamle Patricia Meehan involvert i en head-on kollisjon med en annen bilist i nærheten av Circle, Montana. Etter at hun kom ut av bilen, så hun dazed, gikk bort fra ulykken, krysset et felt og klatret over et gjerde nær motorveien. Det var siste gang noen definitivt så henne. Etter ulykken ringte hun aldri familie eller venner. Ingen vet sikkert hva som skjedde med henne.
Meehans foreldre tror at hun utviklet hukommelsestap som et resultat av ulykken og begynte å hitchhiking. Det har siden vært rundt 60 observasjoner av henne over Stillehavet Nordvest, og familien føler at minst fem av dem var ekte observasjoner av Meehan.
En merkelig vri oppstod da en hjemløs kvinne i Seattle ble arrestert for søppel og myndighetene la merke til en slående likhet med Meehan. Kvinnen ga navnet sitt som Morning Star og hadde ingen identifikasjon på henne. Siden dette var 1990 ble det ikke utført DNA-test. Imidlertid bekreftet Patricias foreldre at Morning Star ikke var datteren sin etter å ha snakket med henne over telefonen.
Tjuefem år etter at hun ble forsvunnet, forblir Meeans oppholdssted ukjent.
6The Oldnall Road Car Crashes
Oldnall Road er en kort strekning av landevei i West Midlands-området i England. Kalt en "svart flekk" av nærliggende innbyggere, har den tilsynelatende uskyldige strekningen vært hjem for en merkelig serie ulykker. Drivere hevdet at de hadde sett den spøkelsesfulle figuren til en ung jente som hadde på seg viktorianske klær, noe som tvang dem til å svinge og forårsaket ulykker. I 2008 gikk paranormale forskere inn og hevdet at det ikke var noen logisk forklaring på hvorfor krasjene fortsatte å skje.
Observasjonene ser ut til å ha dødd de siste årene, men veien er ikke tryggere. I desember 2011 var det fire bilulykker om tre dager. Politiet sa at veien var glatt på grunn av været - men sjåførene sa at veien ikke var frostbelagt da de kjørte.
5Gratende Doe
Den 26. juni 1995 var det en fryktelig krasj nær Emporia, Georgia. En Volkswagen Vanagon hadde spilt av veien og smalt rett inn i et par trær. De to passasjerene, som ikke hadde på seg sikkerhetsbelter, ble lansert delvis gjennom frontruten og drepte begge.
Føreren og eieren av bilen ble identifisert som 21 år gammel Michael Hager. Bilens passasjer hadde ingen identifikasjon på ham, og ingen av Hagers venner eller familie visste hvem han var, eller til og med at Hager reiste med noen. Den mystiske passasjerens ansikt var for skadet for å gi et bilde til media. Alt politiet kunne si sikkert var at han var mellom 15 og 21 år. De eneste tingene i lommene hans var fire fjerdedeler, en lettere og billettstubber for en to-dagers konsert av Grateful Dead, som fant sted på 24. juni og 25. juni i Washington, DC
Hager hadde besøkt kjæresten sin i Fairfax, Virginia. På vei hjem stoppet han hos sin fars hus i Gloucester County, men faren hans var ikke hjemme. Så satte han seg mot sin mors hus i Ingram, South Carolina. Det er mistanke om at han plukket opp en hitchhiker kort etter å ha forlatt sin fars hus og krasjet en liten stund senere, etter at han sovnet på hjulet.
Den unge Grateful Dead fanen har ikke blitt identifisert. En ansiktsrekonstruksjon, vist ovenfor, er utgitt av Senter for savnede og utnyttede barn i håp om at noen vil gjenkjenne ham.
4Willie McRae
Skotsk advokat Willie McRae var en legende i sin egen levetid og tiltrukket høye historier om hans formodede vennskap med Indira Gandhi eller rolle i utarbeidelsen av Israels grunnlov. En kraftig karakter, han røkt 80 ufiltrerte sigaretter om dagen og kunne drikke som en fisk uten å bli full. Han var en fremtredende advokat i Glasgow, en kraftig anti-nukleær kampanje, og en seniorfigur i det skotske nasjonalpartiet. Men mens Willie McRae liv hadde vært bemerkelsesverdig, var hans død enda fremmed.
Begynnelsen på slutten kom 4. april 1986, da McRae leilighet ble brann. Brannvesenet ble kalt av naboer og slukket vellykket flammen, som McRae sa hadde startet da han sovnet med en litet sigarett i munnen. McRae selv ble funnet utgått fra røykinnånding, men nektet medisinsk hjelp og syntes å ha blitt frisk. Han forlot Glasgow neste dag og fortalte naboer at han skulle bli på hytta i Kintail mens skaden ble reparert. Under reisen stoppet han tilsynelatende med å erstatte et flatt dekk før han fortsatte til hytta.
Rundt 10:00 neste morgen fant to australske turister McRae sin kropp i bilen sin, som stod på en bekk en kort avstand fra veien. Australier stoppet neste bil, som skjedde med å inneholde en lege og et annet medlem av Scottish National Party. De åpnet bildøren og fant McRae med hendene foldet i fanget og blodet på hans høyre tempel. Skaderne virket i samsvar med en bilulykke, og ingen så noen grunn til å mistenke feilspill. Politiet begynte å rydde opp scenen.
Omtrent seks timer senere avslørte en røntgen en kule innlagt i McRae hjernen. Han våknet aldri. Døden ble til slutt styrt et selvmord.
På den tiden hadde scenen til McRae død blitt uigenkallelig kompromittert. Politiet begynte å søke etter pistolen, som ikke ble funnet under opprinnelig opprydding. Det ble til slutt funnet litt avstand fra hvor bilen hadde vært. Hvis McRae skutt seg i hodet, hvordan kunne han kaste pistolen vekk og deretter kaste hendene i fanget sitt hele tiden mens han kjørte bilen? Pistolen hadde ingen fingeravtrykk på det, og det var ingen reelle bevis på at McRae eide det, annet enn uttalelsen av en bekjent som senere forsvant. Andre vitner hevdet at McRae var i ferd med å skrive en fortellende bok om den britiske atomindustrien. Så drepte McRae seg selv - eller ble han muligens myrdet av noen ukjent snikmorder?
3Christene Skubish
Den 24. juni 1990 kjørte 24 år gamle Christene Skubish langs Highway 50 nær Sacramento med sin tre år gamle sønn Nick. Plutselig gikk Christens bil over veien, skredde 12 meter (40 fot) under kanten og kolliderte med et tre.Krasjet var så fryktelig at det rev taket av bilen. Kjøretøyet satt der i fem dager mens myndighetene søkte etter mor og sønn.
Ulykken ble ikke oppdaget før et par så kroppen av en naken kvinne liggende på bakken i nærheten av ulykken. Da politiet ankom, fant de bilen, med Nick naken i passasjerstolen. Han led av hypotermi og dehydrering, men han levde. Skubisk derimot, hadde dødd nesten umiddelbart da treet de ramte, kollapset på henne, noe som gjorde det umulig for henne å være den nakne kvinnen som paret så. Det var noen bevis på at Nick hadde gjort det til veien, men vitnene var overbevist om at de så en naken kvinne og ikke pjokk. Noen tror at det var Kristi spøkelse, og prøvde å redde sønnen hennes.
2George S. Patton
George S. Patton var en av de mest kjente og mest fargerike generaler i USAs hærs historie. Men hans berømte karriere kom til en plutselig slutt den 8. desember 1945.
På den skjebnefulle dagen gikk Patton på en fasanjakt nær Speyer, Tyskland. Den generelle var på baksiden av sin Cadillac Model 75 i 1938, sammen med sin stabschef, General Hobart Gay. De ble drevet av Private Horace Woodring. Trioen hadde nettopp krysset et sett med togspor når en tung militær GMC-lastebil slått uventet foran bilen. Woodring slengte umiddelbart på bremsene og svingte skarpt til venstre. Til tross for dette forsøket på unnvikelse, traff Cadillac fortsatt trucken, om enn i lav fart. Woodring og Gay fikk små sår, men den 60 år gamle Patton smeltet inn i glasspartiet, kuttet hodet åpent og bryter nakken.
Patton ble rushed til sykehus, hvor han tilbrakte 12 dager i spinaltrekk. Etter at han først var på vei til utvinning, gikk han bort fra et lungeødem og kongestiv hjertesvikt 21. desember. Mens dette kunne ha vært en tragisk ulykke, er det noen merkelige omstendigheter rundt hans død, noe som har ført til at noen spekulerer på det Den generelle kan ha blitt myrdet.
En teori er at Patton ble målrettet av sin egen regjering. Ifølge denne teorien skulle Patton slippe ut detaljer om samspill mellom de allierte og Sovjetunionen som resulterte i en rekke amerikaners dødsfall. Kontoret for strategiske tjenester (OSS), det amerikanske spionasjeagenturet som var forløperen til CIA, formentlig bestilt hit på Patton. Hans død ble satt opp av en svært innredet krigshelt, Douglas Bazata.
Ifølge Bazatas egen bekjennelse, han iscenesatt krasj og hadde Patton skutt med lavhastighetsobjekt for å bryte nakken, slik at han så ut som om han ble drept i ulykken. Da han overlevde, hevder Bazata at OSS tillot NVKD (som senere skulle bli KGB) for å fullføre jobben med gift. Teorien om at Patton ble forgiftet, ble støttet av Stephen Skubik, en amerikansk hærens motintelligensoffiser. Skubik sa til sjefen OSS, William "Wild Bill" Donovan, at Stalin ønsket Patton død, men han hevder at hans advarsler ble ignorert.
Selv om det kan være lett å avvise Bazata som en oppmerksomhetssøker, var han faktisk en ekte krigshelt og en respektert figur i amerikansk politikk. Under sin tid i militæret mottok han Distinguished Service Cross, fire lilla hjerter og tre franske Croix de Guerre. Etter krigen var han en berømt artist før han gikk inn i politikken, og tjente som et hjelpemiddel til sjøsekretær John Lehman. Han døde i 1999.
Det er andre underlige omstendigheter rundt Pattons død. Dokumenter om ulykken mangler fra arkivene. Ingen obduksjon ble utført på kroppen. Når du undersøker en bilulykke, er det vanlig å undersøke kjøretøyet som er involvert. Historikeren Robert Wilcox og en ekspert på Cadilliacs gikk til Patton Museum og oppdaget at bilen de har på skjermen, ikke var den bilen Patton var inne da ulykken skjedde.
1Princess Diana
Prinsessen Dianas død var en av de mest sjokkerende tragediene på 90-tallet. Mange husker hvor de var og hva de gjorde da de hørte om hennes død. Fremtiden Princess of Wales ble født Diana Spencer 1. juli 1961 og giftet seg med prins Charles 29. juli 1981. Ekteskapet begynte å falle fra hverandre tidlig på 90-tallet, og både Diana og Charles begynte å se andre mens de fortsatt var gift. Deres skilsmisse ble ferdigstilt i 1996, etter en bitter media kamp mellom Diana og Royal Family.
Etter hennes ekteskap dater hun hjertekirurg Hasnat Khan. De brøt opp i mai 1997, og i løpet av en måned begynte hun å se Dodi Al-Fayed, som hun møtte da hans far, den egyptiske milliardæren Mohamed Al-Fayed, var vert for Diana og hennes sønner ved sin sammenslutning i Sør-Frankrike.
På natten av ulykken dro Dodi og Diana Sardinia i en privat jetfly og landet i Paris kl. 15.20. I Paris ble paret hounded av paparazzi, som fulgte dem til Hotel Ritz. Paret prøvde å spise i hotellets restaurant, men deres middag ble avbrutt av fotografer, og de ble tvunget til å spise i Dodis private rom. Mens de ventet på at de skulle fullføre sin middag, ble lederen av hotellets sikkerhet, Henri Paul, sett på å ha to drinker av sin favorittvann.
Kort etter midnatt bestemte paret seg for å reise kort avstand til Dodis leilighet. Henri Paul klekket ut en plan for å sende en decoy-bil ut til forsiden av hotellet, før de snakket paret ut av ryggen i en umarkert Mercedes. Rundt 12:20 satt Diana i baksetet på førersiden, og Dodi kom inn ved siden av henne. Deres livvakt, Trevor Rees-Jones, var på passasjersetet mens Paul kjørte.Minutter senere, Mercedes hadde nettopp kommet inn i Alma-tunnelen da den slo seg inn i tunnelens 13. søyle.
Al-Fayed og Paul ble drept umiddelbart mens Diana og Rees-Jones ble alvorlig skadet. Fotografer umiddelbart pounced på scenen, hindrer redningsarbeidere fra å komme til ofrene. En time senere kom Dianas ambulanse til sykehuset, men hun hadde allerede hatt et hjerteinfarkt. Hun ble uttalt død på sykehuset.
Selvfølgelig, når en ung og kontroversiell person dør, blir det spørsmål om døden. Det er mange teorier om hva som faktisk skjedde. En populær ide er at en annen bil forårsaket krasj. På Mercedes oppdaget politiet hvite malingssprekk fra en Fiat Uno, men franske myndigheter har aldri vært i stand til å finne bilen. Til tross for at det er rundt 10 kameraer på vei til tunnelen og 14 i tunnelen selv, er det ingen fotografier av Mercedes eller krasj.
En annen fremtredende teori hevder at en lysende blits førte til at Paulus svinge inn i søylen. Tre vitner vitnet om at de så en slik blits umiddelbart før krasj. Men denne er ofte kontroversiell, siden mange andre vitner ikke så noen flash. Hvis et blink var lyst nok til å blinde Paul, skulle alle i tunnelen ha lagt merke til.
Den mest fremtredende tilhenger av teorien om at paret ble drept, er Mohamed Al-Fayed, som har hevdet at de ble drept av MI6. Men både en fransk etterforskning og en engelsk etterforskning har konkludert med at Paulus var full, noe som førte til ulykken. Hans blodalkohol var tre ganger lovlig grense på ulykkestidspunktet. Al-Fayed har nylig stoppet kampanjen offentlig for en mordundersøkelse ut av respekt for Diana barn, prins William og prins Harry.
En av Roberts lister finner du også i Listverse.com Epic Book of Mind-Boggling Lister.