10 Mystiske UFO-hendelser bekreftet av Radar

Enten du er en troende eller ikke, er det et faktum at uidentifiserte objekter eller uregelmessige luftfenomener ses og har blitt sett siden antikken i jordens atmosfære. Når det kommer til observasjoner av UFO-er, er piloter og andre luftfartspersonale delvise til å bruke mindre stigmatiserende ord som "ballong, ukjent trafikk, uidentifisert objekt, trafikk eller ukjent fly" når de blir intervjuet etter å ha sett noe merkelig under en flytur . De mest mystiske og tankevekkende UFO-observasjonene er de som ikke bare er vitne til av flere personer, men også bekreftet av radar. Disse kontoene kan aldri fullt ut forklares, og de fortsetter å være virkelige for alle vitner som er involvert.

10

1952 Washington Sightings USA

Fra 12. til 29. juli 1952 fant en serie observasjoner sted i Washington. En av de mest publiserte hendelsene fant sted den 19.. På den kvelden oppdaget en flygeleder på Washington National Airport sju uidentifiserte objekter på radarskjermbildet. Hans overordnede bekreftet umiddelbart at instrumentasjonen ikke var feil. Øyeblikk senere bekreftet en kontroller på et annet anlegg også objektene, men han så også "et lyst oransje lys", mens en annen kontroller bekreftet en oransje plate som svømte over flyplassen. På det tidspunktet stod radarskiven opp med enda flere objekter, og kontrollerne ringte Andrews Air Force Base. Sporet av luftvåpenet, så vel som de andre radarcentrene, var jævla. Noen fighters rapporterte at de så "hvite lys" eller lys (en selv forlovet dem), mens andre ikke rapporterte noe uvanlig. Luftvåpenes "falske radaravlesninger forårsaket av en temperaturinversjon" unnskyldning unngikk å imponere da objektene også ble sett av hundrevis av øyenvitner, og som sådan fortsetter spekulasjon til denne dagen.

9

Campeche Sighting Mexico 2004

http://www.youtube.com/watch?v=uDOOZ_IPb6Y

I mars 2004 fikk mannskapet til et militært overvåkingsfly opptatt av en rutinemessig overvåkingsflyging mot narkotikahandel å se på tre uidentifiserte objekter på radaren. Da de ikke kunne se noe med det blotte øye i det området der objektene skulle være, slått de på sitt infrarøde kamera for å spore dem. I de neste 30 minuttene registrerte de 11 uidentifiserte gjenstander som beveger seg gjennom himmelen i et veldig høyt tempo. En av objektene syntes også å dele seg eller skille seg inn i to forskjellige objekter. Etter å ha jaget dem, var det noen spente øyeblikk da radaren bekreftet at gjenstandene hadde omringet dem. I en helt ukarakteristisk trekk, utgitt den meksikanske regjeringen alle detaljene i arrangementet, og de ga besetningen, opptakene og lederen av det meksikanske luftstyret til undersøkelse og spørsmålstegn ved verdensmediene.

8

Saucer Sam

I 1952 kom flysjefant Roland Hughes tilbake til basen sin fra et opplæringsoppdrag da en "skinnende sølv, metallisk plate" begynte å følge ham. Sergeant beskrev senere disken for å være skinnende, svært reflekterende og om størrelsen på en Lancaster bomber. Skiven gikk ned mot ham og reiste til og med sammen med ham før den sprang av med en utrolig fart. Objektet ble fanget av RAF radarerne; kontrollerne bekreftet at objektet reiste med hastigheter umulig for noe av flyet av tiden. Seks dager senere ble Hughes sendt til Vest-Tyskland for å gi sin offisielle redegjørelse for hva som skjedde med senior RAF-offiserer og luftfartsministeren. Ministeren var så overbevist om at han informerte tjenestemenn om saken. Etter observasjonen ble Hughes kalt "Saucer Sam" og hans kolleger dekorerte sin jet med en malt flygende tallerken. Ifølge familien snakket Hughes aldri om hendelsen, med mindre han ble bedt om å gjøre det.

7

Washington, D.C. Jet Chase 2002

I en hendelse som er oversvømmet med konspirasjonsteorier; NORAD og Air National Guard plukket opp et ukjent objekt som trådte inn i Washingtons restrikkede flysone 26. juli 2002. Da objektets spor forårsaket bekymring, ble F-16 forvrengt for å fange opp objektet, men piloten hevdet at de ikke så noe da de kom fram scenen - gjenstanden forsvant også fra radar. På samme tid i Maryland så flere vitner et rasktflyttende, lystblått lys i himmelen; vitnene sa også at de så jets å forfølge det med høy hastighet. Ifølge NORAD var det alt som skjedde og de ser saken som stengt. Men ifølge vitnene var mer enn 2 stråler i luften som indikerte at scramble var unikt; en dyppet sine vinger på tilnærming som om å kommunisere med det ukjente objektet, og de hevder også at jetsene trakk det ukjente objektet, men objektet fløy for fort for at jetsene skulle holde seg oppdatert. Arrangementet ble presentert på FOX-nyheter, så vel som Washington Post.

6

Amerika Vest 564 Sighting 1995

På kvelden den 25. mai 1995 flyr Amerika West Flight 564 i en høyde på ca 39.000 fot nær Bovina, Texas. Ved å observere lynet utenfor flyet, oppdaget ledsageren et merkelig sett med blinkende lys litt under 757. Førsteoffiseren var oppmerksom på fenomenene, han så straks lysene som han beskrev som åtte lyse blå strober. Som resten av flygebesetningen så på blinkende lys, kunne de skille gjenstanden som sigarformet. Pilotene anslått at det var mellom 300 og 400 fot lang. Objektet kunne ikke ses på FAAs radar. Dagen etter kontrollerte kontrollerne med NORAD og oppdaget at de sporet et ukjent objekt den forrige kvelden som syntes å være stasjonær, men ville akselerere og stoppe gang på gang med høye hastigheter. Disse raske sprintene ble estimert mellom 1000 og 1.400 mph. Objektet ble også sett av en US Air Force pilot bemanning en EF 111A.Til dags dato forblir hendelsen uløst.

5

Kaikoura Lights New Zealand

En serie observasjoner skjedde i 1978 over Kaikoura fjellkjeden i New Zealand. Den 21. desember observert et flygebyr merkelige lys rundt flyet som syntes å spore dem. Objektene ble plukket opp av flytrafikkontrollen i Wellington og Christchurch samt flyets innebygde radar. Den 30., filmet et tv-mannskap fra Australia de mystiske gjenstandene på vei til Christchurch; igjen gjenstandene ble sporet av radar i både Christchurch og Wellington. De opplevde også en massiv opplyst orb som spores dem i nesten 15 minutter. Orbene ble filmet, sett og sporet av radar. Etter observasjonene kom kongelige New Zealand Air Force, politiet og Carter Observatory sammen i undersøkelsen av saken. Resultatene ble lagt inn i Wellingtons nasjonale arkiv. Forsvarsdepartementet hevdet at lysene var ubrente meteorer, blekksprut båt lys eller planeten Venus.

Mystisk og skummel, to måneder tidligere, flyktet Frederick Valentich et lettfly utenfor Australia, da han rapporterte å se lys av lignende art og til slutt via radio sa: "Det svinger og det er ikke et fly ..." Etter sytten sekunder med en metallisk skrapende lyd, gikk radioen død. Valentich og hans fly forsvant i tynn luft. Et tidsavbruddskamera kjørte 20 minutter tidligere på en nærliggende strand for å fotografere solnedgangen. Da filmen ble utviklet, fanget den en stor gjenstand som raskt forlot sjøen og beveget seg inn i himmelen i et raskt tempo.

4

Japan Air Lines fly 1628

Den 17. november 1986 merket hele mannskapet på et japansk lasteplan to uidentifiserte gjenstander til venstre i luften over Alaska. De to gjenstandene fulgte lastplanet så nært at mannskapet på et tidspunkt selv følte varmen av objektets lys på ansiktene. De to første objektene falt bort da et tredje, større uidentifisert objekt ankom; På hvilket tidspunkt ba pilotene om en endring av kurset. FAA la merke til objektene på radaren og ga mannskapet et direktiv for å unnvike det uidentifiserte håndverket, men selv etter å ha gjort mange forskjellige svinger og droppe over 4000 fot, fortsatte gjenstanden å spore lastplanet i 400 miles. Den 19. november ble mannskapet intervjuet av FAA som konkluderte med at mannskapet var rasjonelt, normalt og profesjonelt. I løpet av samme år ble piloten jordet og flyttet til en pultjobb etter at han bekreftet besetningssag UFO under et pressespørsmål. Det uidentifiserte objektet ble også sett av en US Air Force jet 30. januar 1987.

3

The Stephenville Lights USA

8. januar 2008 så et dusinvis av innbyggere i Stephenville et massivt objekt på himmelen over byen. Noen sa at det var stort som fotballbane, mens andre sa at det var nesten en kilometer lang, som ligner massevisningen i Phoenix i 1997. Flere vitner hevdet at gjenstanden beveget seg svært raskt. Noen av vitnene (hvorav en er en privat pilot) mente at militære fly jaget objektet, og at det snudde seg og reiste tilbake til retningen der den opprinnelig sto fra da de oppdaget F-16 i jakten. Historien ble dekket av CNNs Larry King i dagene etter hendelsen. Etter nesten to uker, etter å ha nektet noe fly var operativt i området, gjorde US Air Force en 180? og hevdet nå at de gjennomførte treningsflyvninger i området som involverte 10 jagerfly. Det som kunne ha vært slutten på ryktene, hadde det ikke vært for den svært detaljerte radarrapporten som ble oppnådd fra FAA, som tydelig viste en veldig stor gjenstand i himmelen talt av jets på det tidspunktet vitner hevdet at de så det uidentifiserte objektet.

2

Belgisk UFO mars 1990

På kvelden den 30. og 31. mars 1990 ble kontrollrapporteringssenteret (CRC) hos Glons radarbekreftet trekantede gjenstander i himmelen over Belgia etter å ha mottatt ulike rapporter om uvanlige lys så lyse som stjerner som endret fargen. Etter å ha mottatt en andre radarbekreftelse, ble to F-16-stråler kryptert for å fange opp. I mer enn en time prøvde F-16 å fange opp; Ved tre anledninger fikk de til og med radarlås, men hver gang objektene ville endre posisjonen eller akselerere så fort at låsene ble ødelagt. Under den første radarlåsen akselererte objektet fra 150 m p / t til mer enn 1 100 m p / t mens du endret høyde fra 9 000 ft til 5000 ft og tilbake til 11 000 ft på mindre enn 2 sekunder. Disse endringene i høyde ved de rapporterte hastighetene ville ha vært dødelige for enhver menneskelig pilot. I løpet av hele tiden opplevde over 13.000 mennesker det utvide dramaet fra bakken. Etter litt mer enn en time forsvant gjenstandene fra de forskjellige radarskjermene, og F-16 er tilbake til basen.

1

Lakenheath-Bentwaters Incident UK

http://www.youtube.com/watch?v=I9p0elOxVtI

I august 1956 hentet radar på Bentwaters og Lakenheath Air Force Base mål som viste uregelmessig oppførsel. Individuelle og grupperinger av objekter flyttet over himmelen ovenfor. Noen utførte fantastiske aerobatic feats - viser evner utover det som kjente fly. Radarbildene ble bekreftet av observasjoner fra bakken og i luften, til og med av en pilot i en C-47 som så et objekt som passerte direkte under flyet. Som Lakenheath informerte RAF-stasjonen ved Wimbledon ble fighters sendt opp. Som forbauset personell så på radarskjermene, prøvde en piloter å engasjere et objekt og ble på en eller annen måte utryddet - med objektet ender opp bak den. Piloten forsøkte å riste det uidentifiserte objektet med alle mulige midler, men det ble på halen.Arrangementet er unikt som det ble observert av militært personell og bekreftet av flere militære radarstasjoner. Konklusjonen av Condon-komiteen (som vanligvis konkluderte med at UFO er bare naturlige fenomener), sier at "sannsynligheten for at minst en ekte UFO var involvert, synes å være ganske høy" har lagt til brensel til brannen gjennom årtier, noe som gjør det til en av de mest overbevisende hendelsene i vår historie.