8 verste tilfeller av vennlig brann

Vennlig brann har vært en del av krigføring så lenge den har eksistert. Men i nyere tid har den voksende destruktiviteten til moderne våpen bidratt til å gjøre vennlig brann mer ødeleggende enn noen gang før. Til tross for samtidig fremskritt av IFF (Identification Friend eller Foe) -teknologi og andre gadgets for å redusere sannsynligheten for dette, betyr det at det er et enkelt menneskefeil som er et problem som er usannsynlig å forsvinne. Denne listen ser på åtte moderne eksempler på vennlig brann - deres årsaker og deres konsekvenser.

8

190th Fighter Squadron Blues og Royals vennlig brannhendelse

Den 28. mars 2003, i løpet av Irak-invasjonen, var fire britiske pansrede kjøretøy gjennomført fremoverrekognosering da de ble oppdaget av to A-10 Thunderbolt II-bunnfall. De amerikanske piloter oppdaget oransje luftgjenkjennelsespaneler på kjøretøyene, men feilidentifiserte dem som "oransje raketter" på fiendtlige kjøretøy. Etter å ha bekreftet at en jordovervåkningskontrollør (GFAC) hadde klart at de var vennlige, tvang flyet kjøretøyene to ganger. To Scimitar lyktanke ble ødelagt i angrepet - fem britiske soldater ble skadet, og en drept.

En britisk inquest i hendelsen kom til en rekke konklusjoner om årsaken til hendelsen, inkludert at A-10 ikke hadde passert på at de hadde oppdaget den britiske patruljen til GFAC, og heller ikke mottok flyet til engasjere seg fra ham. En amerikansk luftvåkningsundersøkelse anbefalte disiplinær tiltak mot begge piloter, men begge piloter ble senere fjernet av forseelser.

7

Tarnak Farm Incident

To amerikanske F-16-er kom tilbake til basen etter en patrulje i Afghanistan den 17. april 2002, da de rapporterte å komme under luft-til-luft-brann. Major Harry Schmidt (som ledet en av krigerne) ba om tillatelse til å åpne brann som svar på hans 20mm kanon. Han fikk ordren til å "stå ved" og så mindre enn to minutter senere "hold ild." Bare noen sekunder senere, fortalte Schmidt at han "rullet inn i selvforsvar" og droppet en 500 lb laserstyrt bombe. Etter streiken bemerket han "Jeg håper jeg gjorde det rette."

Avfyringen sett var faktisk fra et avfyringsområde på Tarnak Farm, hvor kanadiske soldater praktiserte avfyring ved bakken mål. Fire kanadiske soldater ble drept, og ytterligere åtte sårede. I 2004 ble Harry Schmidt ryddet av uaktsomt drap, men funnet skyldig i pliktens skyld. Hans forsvar var at han trodde at skytingen utgjorde en trussel mot ham og hans flyrør, så det var hans rett til å angripe i selvforsvar. Han ble bøtelagt $ 5700 og reprimanded.

6

1994 Black Hawk Shootdown Incident

I kølvandet på Første Golfkrig rebellte mange kurdere i Nord- og Sør-Irak åpent mot den irakiske regjeringen. Operation Provide Comfort (OPC) ble annonsert for å etablere en ikke-flysone for å beskytte kurdiske flyktninger fra statsforfølgelse og å yte humanitær nødhjelp. 14. april 1994 kom 2 amerikanske hær Blackhawk-helikoptre med 26 mannskap og passasjerer inn i flyvezonen ledet til OPCs militære koordinasjonssenter. De ble fanget av 2 amerikanske luftvåpen F-15s som patruljerte flyveområdet. Identifikasjonsvinduet eller fienden (IFF) -systemene ombord på helikopterene mislyktes, og forårsaket at de ikke skulle dukke opp som vennlig til krigerne.

F-15-ene er stengt for å gi et VID-pass (Visual Identification). Den første fighteren rapporterte "Tally 2 Hinds." "Hind" er NATOs rapporteringsnavn for Mil Mi-24 helikopter gunship - en type som var kjent for å bli operert av Irak. Etter dette sirklet begge F-15ene tilbake og skutt ned de to helikoptre med luft-til-luft-missiler. Det var ingen overlevende fra skytingen. En amerikansk luftvåkningsundersøkelse lagde skylden på flere faktorer, blant annet feilidentifikasjon av helikoptre som "Hinds", sviktet i et nærliggende AWACS overvåkingsfly for å gripe inn, feilen på IFF-systemene og det amerikanske luftvåpenes manglende integrasjon av USA Army helikoptre i sin virksomhet.

5

Trenings Tiger

Trenings Tiger var en treningsøkt designet for å simulere D-dagers landinger som skulle finne sted senere samme år. Som en del av øvelsen, 28. april 1944, søkte 8 LSTs (Landing Ship, Tank) eskortert av en korvette inn i Lyme Bay for å øve landingsstyrker. Konvoien ble oppdaget av ni patruljering tyske torpedobåter (eller E-båter) som umiddelbart angrep transportene med torpedoer og våpen. LST-507 og LST-531 ble begge senket med tap av mer enn 600 amerikanske liv.

Til tross for dette fortsatte øvelsen med de overlevende som ble landet på stranden. Som en del av øvelsen følte en britisk cruiser stranden med levende ammunisjon som general Dwight D. Eisenhower, den øverste allierte kommandanten, følte at mennene må herdes ved eksponering for ekte kampforhold. Dette resulterte imidlertid i ytterligere 308 amerikanske døde fra vennlig brann når troppene strayed bort på feilare områder av stranden, rett inn i hvor rundene eksploderte.

4

Drift Wikinger (Viking)

19. februar 1940 ble seks tyske destroyers sendt for å fange opp en rekke mistenkelige britiske fiskefartøy utenfor Dogger Bank. Destroyers var seiling gjennom en ryddet kanal mellom tyske minefeltene da en tysk bombefly passerte over flotillaen. Flyet gjorde ingen anerkjennelsessignaler, så skipene antok at det var et britisk rekognosasjonsfly og åpnet ild. Dette var nok til å overbevise bombefolkningen skipene var fiendtlige, slik at flyet gjorde to bombeoperasjoner, synker ødeleggeren Leberecht Maass.

Da de overlevende skipene flyttet inn for å gjenopprette overlevende, eksploderte Max Schultz da og sank etter å ha slått enten en britisk eller tysk gruve.Chaos brøt ut som resten av destroyers dashed frem og tilbake mellom feil rapporter om luft og ubåt angrep. Theodor Riedel begynte å slippe dybdekostnader, eksplosjonene som stakk opp roret. Etter en halv time med forvirring og kaos, ble de overlevende skipene beordret å komme hjem. 578 tyske sjømenn døde totalt.

3

Operasjon Cobra

Etter de vellykkede landingene i Frankrike på D-dagen, hadde allierte fremskritt smertefullt sakte mot bestemt tysk motstand. Operasjon Cobra var ment som en breakout fra denne beachhead, og skulle bli forfulgt av en massiv luftbombardement. Den 24. juli 1944 tok den første bølgen av tunge bombefly av, men tung sky forårsaket at operasjonen ble utsatt for en dag. Men meldingen kom ikke til alle flyene. 300 bombefly fløy inn, droppet bomber ned langs Saint-Lô-Periers-veien i stedet for over det. Bomber slo amerikanske og tyske posisjoner på begge sider av veien, drepte eller skadde 156 amerikanere.

Neste dag startet Cobra for ekte - 3000 fighterbombere og tunge bombefly droppet 4000 tonn bomber som utryddet eliten German Panzer Lehr Division. Nok en gang slo bomber amerikanske stillinger og forårsaket 601 dødsfall. Blant de døde var generalsekretær Lesley McNair, den høyest rangerte amerikanske soldaten som ble drept i Europa. Ikke desto mindre var Operation Cobra en avgjørende alliert suksess, noe som førte til tysk motstand for raskt å kollapse i Frankrike.

2

Slaget ved Loos

Den første effektive bruken av giftgass av tyske tropper i april 1915 forlot den britiske hæren å scrabbling for å finne en måte å retaliere i naturen ved hjelp av kjemiske våpen. Den spesielle brigaden ble dannet bestående av sivile tekniske eksperter og erfarne forsvarssoldater for å distribuere det nye våpenet.

De oppdaget først handling ved Battle of Loos i september 1915, hvor de åpnet 5.500 sylindre klor, frigjorde 140 tonn gass og stole på vinden for å blåse den mot tyske linjer. Et plutselig skifte i vindretningen førte imidlertid til at klorgass ble blåst tilbake over de britiske grendene. I tillegg traff den retaliatoriske tysk artilleribrann og brøt ytterligere sylindere av gass, og frigjorde dem i britiske linjer. Kloren drepte ti menn, og skadet ca 2000 flere britiske soldater. Senere i første verdenskrig, ville begge sider utvikle seg til å bruke giftgassskjell som ble sparket fra artillerispistoler for å forhindre flere slike hendelser.

1

Cap Arcona Incident

Den 3. mai 1945 (bare en dag før Tysklands overgivelse) ble de tyske transportskipene Cap Arcona, Thielbek og Deutschland under angrep av typhoonfighterbomberne i RAF. Alle tre skipene ble sunket i Østersjøen av bomber, raketter og kanonbrann. Ukjent for piloter var imidlertid at skipene faktisk inneholdt konsentrasjonsleir overlevende så vel som allierte krigsfanger. Mange av SS-vaktene ombord på skipene ble reddet av tyske trålere, men fangene ble lagt om bord på de synkende skipene, mens andre overlevende ble skutt mens de svømte i land. Det anslås at nesten 10.000 konsentrasjonsleir overlevende ble drept i angrepet.