Dele:
Topp 10 nærdøde erfaringer i verdensrommet
Gjennom historien har det skjedd flere astronaut- og kosmonauts dødsfall i romrelaterte ulykker. Vi har alle hørt om Challenger og Columbia katastrofer som dessverre forårsaket mange av disse dødsfallene. Men mange flere hendelser resulterte ikke i slike forferdelige dødsfall, og har derfor ikke fått mye mediedekning. Her er noen av disse nær-dødsopplevelsene i rommet.
Utvalgt bilde kreditt: NASA10 Liberty Bell 7
Også kalt Mercury-Redstone 4, sendte dette romoppdraget suksessfullt den andre amerikanske mannen i rommet. Lanseringen skjedde 21. juli 1961, etter dager med forsinkelse på grunn av ugunstige værforhold. Hovedmålet var å få en mann til å utføre en bane i rommet og studere hans reaksjoner. Den heldige mannen som ble valgt til å delta i en slik prestasjon, var Virgil I. Grissom (kallenavn "Gus").
Turen varer bare litt over 15 minutter, men NASA regnet det som en fullstendig suksess. Mange ville imidlertid være uenige på grunn av den steinete landingen og Gus nær døden opplevelse.
Alt gikk "svømmende" for oppdraget til splashdown. Lukedekslet, som ville bli aktivert eksplosivt i nødstilfeller, ble ved et uhell aktivert. Dette førte til at Grissom nesten druknet i Cape Canaveral, Florida.
Han flykte håndverket umiddelbart for å unngå en slik skjebne, som til slutt reddet sitt liv. For å gjøre saken verre, ble det første helikopteret som ble sendt for å hente romskipet mislyktes, og Grissom holdt seg i vannet i nesten fem minutter mens man ventet på redning.
9 Voskhod 2
Den 18. mars 1965 ble Voskhod 2 lansert fra Baikonur Cosmodrome i Sovjetunionen. Målet var å bevise at menn kunne overleve i rommet med riktig dress. De to pilot-kosmonautene på oppdraget var Pavel I. Belyayev og Aleksey A. Leonov (noen stave hans navn som "Alexei").
Leonov ble valgt til å utføre den aller første EkstraVehicular Aktiviteten (EVA), som egentlig er en mellomrom. En slik prestasjon ville være vesentlig for vitenskaps-samfunnet og ville beundre nysgjerrige publikum overalt. Det vil også irritere USA under Space Race.
De to mennene forberedte seg på det farlige oppdraget. Leonov gikk inn i luftlåsen da Belyayev senket lufttrykket. Leonov lagde seg ut i tomrummet, som straks ble sendt over hele verden for å vise den sovjetiske suksessen. Hele turen varer i 10 minutter, hvorpå Leonov returnerte unenthusiastically til luftslokken.
Men det unike fraværet av atmosfære i rommet førte til at Leonovs drakt fylte med luft, noe som gjorde det nesten umulig for ham å bevege seg. Med bare 40 minutter med oksygen igjen, trengte han å skynde seg for en løsning før de kvalt.
Han oppdaget løsningen ved å slippe små mengder oksygen ut i rommet for å deflate sin drakt. Han gjorde det til han kunne passe komfortabelt inn i den stramme luftslokken, nesten overoppheting i prosessen.
Leonov var heldig å unnslippe en så forferdelig død på bare under tre minutter, men enda flere problemer ventet på Voskhod 2-oppdraget. Etter en brannfare forårsaket av en økning av oksygen inne i hytta, oppdaget oppdagelsen av autopiloten.
Mennene måtte land manuelt i den sibirske villmarken, der de tilbrakte to netter fra sivilisasjonen. På den andre dagen ble de reddet av skiløpere, med hvem de tilbrakte den andre natten i feiringen.
8 Tvilling 8
Dette oppdraget, som ble lansert 16. mars 1966, var et amerikansk forsøk på å utføre en EVA og rendezvous med Gemini Agena Target Vehicle (GATV). De to astronautene på oppdraget var David Scott og den berømte Neil Armstrong.
Som vanlig var alt normalt, men da begynte de to båtene å snurre og rulle ukontrollert. Dette er da oppdraget begynte å ta en farlig og dødelig sving.
I et forsøk på å gjenvinne kontrollen over båten, koblet Armstrong fra GATV. Dette gjorde bare saken verre og styrket spinn og rullende. De to pilotene deaktiverte Orbit Attitude and Maneuver System (OAMS), og deretter ble alle RCC-thrusters aktivert for å myke tumblingen.
Denne siste utvei jobbet, men det forlot bare RCS med 25 prosent av drivstoffet som var opprinnelig lager. Det ble da oppdaget at den ene av OAMSen ved et uhell hadde vært i kontinuerlig bruk, noe som førte til kortslutning, som ble funnet å være kilden til rullingen. Oppdraget måtte kuttes, og romturen ble aldri utført.
7 Soyuz 5
Hovedårsaken til Soyuz 5 var å lykkes med dokken med Soyuz 4 i rommet. Oppdraget gikk uten komplikasjoner og var planlagt å komme tilbake til jorden den 18. januar 1969. Da Soyuz 5 forsøkte å frigjøre seg fra Soyuz 4, klarte ikke service- og reentry-modulene å skille fra hverandre, noe som førte til faren som lå foran for Boris Volynov, den eneste kosmonaut ombord.
Den mislykkede separasjonen førte til at håndverket reenterte atmosfæren nesen først, noe som gjorde den ekstremt aerodynamisk. Den akselererte hastigheten forårsaket en stor innfesting på lukenes nese og smeltet seglet, som sendte røyk inn i hytta.
Røyken gjorde håndverket veldig vanskelig å styre. Håpet kom da service- og reentry-modulene endelig ble skilt, noe som bestemte retningen håndverket stod overfor. Det var imidlertid fortsatt på reise med en alarmerende hastighet.
Fallskjermen ble satt i bruk riktig, men så forsvarte de myke rakettene. Dette gjorde landingen ekstremt hard, noe som førte til at Volynov skutt fremover i selen hans og brøt flere tenner.Han forlot fartøyet trygt, men måtte gå gjennom det snødekte været og enormt kaldtemperatur på -40 grader Celsius for å komme til Kustani, Russland, hvor han endelig ble reddet.
6 Apollo 12
Apollo 12-oppdraget ble satt til lansering den 14. november 1969, kort tid etter den berømte Apollo 11-oppdraget som satte den første mannen på månen. Nå vil Apollo 12-oppdraget forsøke å gjenskape månelandingen sammen med andre oppdragsmål. Mannskapet besto av tre astronauter: Dick Gordon, Pete Conrad og Alan Bean. Oppdraget ble imidlertid nesten dødelig kort tid etter at det begynte.
Lanseringen gikk som forventet til mannskapet var omtrent 2.000 meter i luften. På nettopp 36 sekunder i oppdraget, slo lynet håndverket. Alarmsystemet ble umiddelbart slått på, og astronaut Bean uttalte at det var "mer lys enn [han] noensinne hadde sett i simulatoren."
Ting tok en tur til verre når en annen lynnedslag rammet båten 16 sekunder senere. Denne tiden krasjet alle systemene og kommandomodulen ble kuttet ut av strømmen. Batteribackupene kan bare vare noen timer.
Etter en stund med økende panikk tilbød miljøkontrollingeniør John Aaron løsningen: Bytt båten fra SCE til AUX, som ville sette båten til hjelpemodus. Når mannskapet fulgte retninger, ble kraften gjenopprettet og oppdraget ble videreført som ønsket.
Den lite kjente bryteren reddet oppdraget og mannskapets liv, men det var et nært samtal.
5 Apollo-Soyuz testprosjekt
Apollo-Soyuz-testprosjektet var et viktig oppdrag i historien om romforskning. Det var det første romsamarbeidet mellom to land, USA og Sovjetunionen.
Oppdragsdatoen var 15. juli 1975, like etter at Space Race ble fullført. De tre amerikanske astronautene var Thomas Stafford, Vance Brand og Donald Slayton. Det var et meget vellykket oppdrag, til tross for den dødelige hendelsen som amerikanerne opplevde under reentry i jordens atmosfære.
Den automatiske landingsmekanismen mislyktes amerikanerne, og mannskapet måtte bytte til manuell for fallskjermene å distribuere i tide. Dette førte til at håndverket rystet, men ble korrigert da det automatiske systemet ble gjenopprettet 30 sekunder senere.
Imidlertid hadde trykkavlastningsventilen automatisk åpnet, slik at det ble sluppet ut av gassen fra gasser. Sammen med oksygen ble besetningen utsatt for giftige gasser. De var nesten ubevisste av splashdown, og Brand ble faktisk bevisstløs i en kort periode.
Stafford måtte sette en oksygenmaske på Brand for å gjenvinne bevisstheten. Hele prøvelsen forlot mannskapet på et sykehus i Honolulu i to uker, men de var heldige for ikke å ha opplevd mer ekstreme helseproblemer etter en så nær børste med døden.
4 Soyuz T-10-1
Soyuz T-10-1 var et svært mislykket sovjetisk romoppdrag. Målet var å endre Salyut 7 (Sovjetunionens romstasjon) solfelt. Oppdraget kunne ikke fullføres med dagens mannskap på grunn av den forferdelige katastrofen som skjedde rett før lanseringen var planlagt.
Bare et minutt før lanseringen slengte en stor brann booster fra Soyuz-båten. Mannskapet var heldig å være erfaren nok til å fortelle når noe var galt. De begge buckled sine seler i forberedelse til lanseringen, som de antok ville være ekstremt farlig.
Flyktårnet akselererte i en foruroligende hastighet, men tok kapselen til en sikker avstand fra den brennende puten. Dette abort-systemet reddet livene til de to kosmonautene ombord. Heldigvis ble ingen av dem skadet under denne flammende prøvelsen, som potensielt kunne ha resultert i begge dødsfallene deres.
3 Mir
Mir-romstasjonen har opplevd flere uhell i løpet av årene, men to hendelser i 1997 satte den fra hverandre. Den første var en brann ombord på stasjonen som skjedde 23. februar. Stasjonen utførte en rutine som innebar antennelse av en oksygenskapende beholder, men brannen gikk plutselig ut av kontroll.
Det russiske mannskapet måtte bruke gassmasker mens de slukkte brannen, og deres Soyuz-romskip var fylt med røyk. Røyken fjernet senere, og mannskapet opplevde ikke noen truende helseproblemer.
Den andre hendelsen var den verste plassen kollisjonen Jorden noensinne hadde sett. Kollisjonen skjedde 25. juni, bare noen få måneder etter brannhendelsen. Et besetningsmedlem utførte en dockingtest med fjernkontroll da han plutselig mistet kontrollen med et lasteskip. Skipet kolliderte med stasjonen og forlot en farlig luftlekkasje.
Heldigvis hørte mannskapet å snakke før et stort tap og fant lyden i Spektr-modulen. De løste problemet ved å kutte kablene som førte til Spektr og forseglet lukkene. Besetningens hurtige svar på begge problemene sørget for deres sikkerhet og er årsaken til at de ikke opplevde noen betydelig skade.
2 STS-98
STS-98-oppdraget ble lansert 7. februar 2001. Den fempersoners mannskapet inneholdt Ken Cockrell, Mark Polansky, Robert Curbeam, Thomas Jones og Marsha Ivins. Tre oppturer skjedde under oppdraget, den første som nesten endte i katastrofe.
Den første romturen var litt over 7,5 timer. Jones og Curbeam-tilkoblede data og elektriske kabler samt kjølelinjer. En ulykke oppstod mens Curbeam koblet til kjølebåndene og tillot en liten mengde ammoniakkrystaller til å lekke.
Heldigvis ble lekkasjen stoppet veldig fort, men noen av de giftige ammoniakkrystallene festet til Curbeam.Han måtte være i solen i en ekstra 34 minutter for å fordampe krystallene som et forsiktighetsmål.
Jones dekontaminert utstyret og drakten. Det ble utført liten trykk i luftslokken for å sikre at ammoniakk ikke kunne trenge inn i hytta. Hvis mannskapet ble utsatt for slike giftige kjemikalier, hadde oppdraget ikke blitt sett på som en slik suksess.
1 ISS Expedition 36
Den katastrofale hendelsen i ekspedisjonen 36 skjedde på den internasjonale romstasjonen 9. juli 2013. Det er den siste romrelaterte ulykken i midten av 2017. Den 22. spacewalk hadde nettopp blitt utført under dette oppdraget da amerikansk astronaut Luca Parmitano oppdaget at hjelmen hans fyllte med vann.
Det var 0,5-1,0 liter (17-34 oz) væske i hjelmen, nesten opp til munnen. Hans besetningsmenn besluttet at opprinnelsen til lekkasjen var Parmitano's drikkepose, som sannsynligvis lekket mens han lente seg fremover i luftslokken.
Under neste EVA en uke senere begynte Parmitano hjelm å fylle igjen med vann. Han fortsatte romturen til det var over 1 liter vann, noe som gjorde det nesten umulig for ham å se og puste. Turen måtte avbrytes, så Parmitano og hans mannskap kom tilbake til båten.
Det ble senere bestemt at lekkasjen ikke var fra sin drikkepose, men fra en "forurensning og blokkering" inne i sin dress. Parmitano druknet nesten i rommet. På grunn av denne uheldige hendelsen er det etablert nye tiltak for å sikre at denne typen ulykke aldri skjer igjen.