Dele:
10 av de mest kjedelige byggeprosjektene som noen gang har foreslått
Menneskene er en veldig kreativ art. Vi har mote klær til oss selv, gjort ild gjøre våre bud, og kastet apekatter av vår planet for å sulte i romets svartehet. Men en av våre mest imponerende resultater har alltid vært vår arkitektur. Bare se på noen av de høyeste bygningene i verden, og det virker som om det må være noe vi ikke kan skape. Men ikke alle ideene er vinnere eller gå av bakken. Noen ganger er de før deres tid eller bare for langt der ute for den generelle befolkningen å godta.
10Paris's Road Tower
I 1937 ble Paris nesten hjemmet til et tårn på 700 meter med en vei som spirer opp hele høyden, som en bilbjørnestang. Øverst på tårnet ville være et hotell, og du kunne kjøre fra bakken helt opp i parkeringshuset, som ville huse opptil 400 biler. En restaurant vil bli smeltet mellom hotellet og garasjen, som en trippel-decker av arkitektonisk sindssyke.
Et monorail system vil holde nedadgående biler på plass og kontrollere hastigheten, slik at de ikke bryr seg gjennom vekkskinner og faller til deres (antagelig eksplosive) dødsfall. På vei opp, ville biler imidlertid operere helt under egen kontroll, noe som virker som et ganske stort tilsyn, siden dødelige ulykker oppstår på helt normale veier.
Tårnet ble aldri bygget, antagelig fordi det flyr i ansiktet av alt vi vet om hvordan bygningen skal fungere.
9Shimizu Mega-City Pyramid
Mega-City Pyramid er en foreslått gigantisk flytende pyramide i Tokyo Harbour. Det ville være så enormt at det kunne huse en million mennesker og så høyt at 100-etasjers skyskrapere kunne passe inn i det enkelt. Ideen gir mye fornuft i teorien. Japan er veldig overfylt, og noen designer trolig så på Tokyo Harbour og tenkte: "Hvis bare dette fiskestueområdet var mennesker som bor, ville det være mer plass!"
Pyramiden skal bestå av fem staver stablet ovenpå hverandre, hver omtrent like stor som den store pyramiden i Giza. Den ferdige pyramiden selv ville være omtrent 14 ganger høyden på Giza.
Hvis det er bygget, ville dette være den største strukturen på planeten, men det er så enormt at ingen av våre tilgjengelige materialer kan takle belastningen. De ville bokstavelig talt rive fra hverandre under strukturens vekt, og hvis en truss mislykkes, knytter nesten en million mennesker i sjøen. Så vi må filen denne under "science fiction" til vi mestrer karbonnanorør, noe som kan føre til et sterkt nok byggemateriale.
8Burj Khalifa Fabric Wrap
Et prosjekt har blitt foreslått for å dekke verdens høyeste bygning, Burj Khalifa i Dubai, i en stoffsokk. Et slikt foretak ville kreve et enormt ark utsatt for elementer og enorm belastning, så du kan anta at dette tjener noe høyere bruk. Kanskje det vil utnytte vindens kraft til å slå Dubai's fiender eller noe sånt.
Faktisk sier hoveddesigneren til prosjektet: "I ånden med å utforske kreativt potensial i det offentlige riket, har Exo-Burj som mål å skape en flytende urban atmosfære." Eller på engelsk: "Fordi det ser bra ut."
En av funksjonene til prosjektdesigneren er at besøkende kan "gå opp og lukke installasjonen førstehånds." Ja, en av salgspoengene er bokstavelig talt "du kan gå opp og berøre den", noe som ikke er akkurat en revolusjonerende ide i verden av konstruksjon. Installasjonen vil være midlertidig - hvis de følger gjennom, vil de effektivt sette opp verdens største kunstutstilling, bare for å rive det tilbake kort tid senere.
7Vertical Farming
Hvis det er klage på jordbruk, er det at du ikke kan gjøre det hundrevis av meter i luften, og vertikal landbruk er ute for å løse det problemet. Vertikal landbruk vokser avlinger i skyskrapere, og konseptene ser ganske kunstnerisk ut, som en digital tidsalder av Babylon Hanging Gardens.
Vertikal landbruk vil løse mange problemer hvis det var mulig. Det anslås at 80 prosent av befolkningen vil bo i byområder innen 2050 (i motsetning til dagens 60 prosent). Noen projiserer at denne typen distribusjon, kombinert med den ekstra belastningen av en voksende verdensbefolkning, kan føre til mangel på mat og jordbruksland. Vertikal landbruk skaper bokstavelig talt jordbruksareal på gulv etter gulv. Par det med at landet er innendørs i et kontrollerbart klima, og du kan også bonde hele året.
Proposisjoner for vertikale gårder inkluderer Dragonfly, en dragonfly vingeformet prototype smack dab midt i New York City. Hovedproblemet med ideen er at teknologien ikke har vært helt opptatt av våre ambisjoner ennå.
6Plan Voisin
Veitårnet var ikke den mest ekstreme planen som ble foreslått for Paris. Denne byen er kanskje det mest romantiske og vakre stedet på planeten, men på 1920-tallet ville arkitekten Le Corbusier slå den til grunn og bygge den på en helt annen måte, som han kalte Plan Voisin.
Historisk Paris ville bli utjevnet, og i stedet ville Le Corbusier bygge 18 enorme glasstårn. Disse tårnene, som er forbundet med tunnelbanestasjoner og omgitt av en viltvoksende hageby, vil huske Paris hele forretningsdistriktet.
På den tiden var demontering av Paris litt fornuftig fordi mye av det var skitten og i forfall, men det er vanskelig i dag å forestille seg en verden der Paris vi kjenner, ikke eksisterer.
5 Verden
Dubai har ingen mangel på villbyggingsprosjekter, men denne spesielt galne fikk faktisk av bakken - før den ble sviktende.
Ideen bak verden var å skape et sett med øyene utenfor Dubais kyst i form av kontinentene. Da ville disse øyene bli solgt og levd på. De likte å bygge øyer, men ikke alle nødvendige tilknyttede strukturer. Da tanket den globale økonomien.
I dag er bare en av øyene bebodd - en del av "Grønland", eid av Dubais hersker. Og til tross for selskapets påstand om det motsatte, har prosjektet stanset ut så lenge at de andre øyene begynner å ødelegge tilbake i havet. Verden er smuldrende, og hvis designerne ikke får midler til å fullføre prosjektet, vil det til slutt vaske bort helt, selv om 70 prosent av øyene allerede er solgt, noen til kjendiser som David Beckham.
4Prosjektvogn
Noen ganger er sluttresultatet av et byggeprosjekt ikke en gal bygning eller et merkelig konsept. Den virkelig bisarre delen av prosjektet er noen ganger middel til bygging. Skriv inn prosjektvogn, ellers kjent som "Operation Nuke, en havn inn i Alaska."
Kort etter å ha slått bomber på Hiroshima og Nagasaki, var USA fast bestemt på å bevise for verden at atomvåpen kunne brukes til fredelige, produktive formål. Edward Teller (skaperen av hydrogenbomben) fikk den lyse ideen om å bruke en håndfull nukes som en makeshift spade for å utvide Panamakanalen og grave en havn i Alaska.
En landsby som heter Point Hope stod 50 kilometer fra havnen. Og husk, dette var 60-tallet; vi visste hva stråling forgiftning var. Men det stoppet ikke regjeringen fra å lyve for borgerne i Point Hope og fortalte dem at det ikke var mulig fare.
Prosjektet ble til slutt hylle fordi beboerne i Point Hope ikke ville slutte å protestere. I tillegg var det bare lettere å blåse ting opp i midten av Nevada-ørkenen, der vi allerede hadde et teststed.
3Sutyagin House
Ikke alle vanvittige konstruksjonsideer er på stor skala. I 1992 var Nikolai Sutyagin ikke fornøyd med sitt hjem i Arkhangelsk, Russland, så han bestemte seg for å legge til det. Og legg til på. Og inntil det ble verdens høyeste trehus, på 13 etasjer og 44 meter (144 fot).
I begynnelsen la han til på tre etasjer, men han likte ikke utseendet. Så la han til mer, og det så fortsatt ikke riktig ut. Sutyagin var aldri veldig fornøyd før han ble satt i fengsel, og da han kom tilbake, hadde han ikke lenger midler til å støtte konstruksjonen, så huset sakte langsomt og brøt seg ned rundt seg.
Byrådet i Arkhangelsk anså det for en brannfare, og ønsket at han skulle rive den ned, men Sutyagin la til en metallplate på det tidligere taket på sitt hjem og hevdet at alt over det var bare dekorativt, ikke en del av den faktiske strukturen. Byen kjøpte ikke den, og de tvang Sutyagin til å demontere sitt trepalass. Nå er alt som gjenstår det originale hjemmet og bildene av den slottlignende strukturen som den en gang var.
2The Manhattan Dome
60-tallet var en epoke med stor interesse for science fiction, og kuperte byer viste seg gjentatte ganger i disse historiene. Så det burde komme like lite overraskelse at arkitekten Buckminster Fuller i denne tiden foreslo å dominere i en ekte by: New York City, for å være spesifikk.
Kuppelen ville dekke det meste av Manhattan og filtrere forurensning ut av luften. Ingen av bygningene inne i kuppelen må varmes om vinteren eller avkjøles om sommeren. I stedet vil kuppelen selv holdes ved en konstant temperatur.
Fuller hevdet at når han hadde funnet ut hvordan man faktisk skulle gjøre saken, ville byen spare nok penger i oppvarming, kjøling og snøfjerning for å enkelt betale for kuppens pris. Men ingen gikk virkelig for ideen. Kostnaden ville vært enorm, og ingen visste om det virkelig ville fungere, slik at kuperte byer for alltid ble forvist til science fiction, mye til Fuller's chagrin.
1Frihetsskip
Frihetsskip ble opprinnelig foreslått tilbake på 90-tallet som en gigantisk, selvforsynt flytende by som er i stand til å krysse verden. Skipet ville ha sin egen økonomi, komplett med butikker, skoler, arbeidsplasser, og alt annet som det var vanlig, landbundet samfunn.
Den 1.371 meter lange, 25-etasjers skipet vil omgå jorden rundt hvert annet år, stoppe ved alle større havner underveis. Det ville imidlertid være så voldsomt enormt at det egentlig ikke ville passe i havnene. I stedet vil innbyggerne måtte fly inn i byene - fra flyplassen på skipets øverste dekk.
Så hvorfor trente det ikke ut? Vel, bortsett fra det massive tilsagnet om å faktisk bygge saken, måtte de overbevise 50.000 mennesker for å leve på den. Ingen på den tiden syntes å være villig til å fullstendig oppveie sine liv og leve på det som godt kunne være det neste Titanic. Så mye av en romantisk ide som Frihetsskip var kjøpere bare ikke klar til å være en del av det i en verden av terrorisme, konflikt og folk som kjemper selv når de var ikke proppet sammen som sardiner.
Selv om interessen materialiseres nå, vil selskapet måtte tromme opp med 9-10 milliarder dollar for å få prosjektet fra bakken.