Dele:
Topp 10 Fascinerende Firsts i Motoring
Biler har blitt en viktig gjenstand for de fleste i disse dager - og det er nok få (hvis noen) mennesker fortsatt lever som husker dagene før bilene var på veiene. Denne listen tar en titt på noen av de interessante "firsts" i bilkjøring.
10Første bensinbil
I 1883 bygget 27 år gamle Edouard Delamare-Deboutteville den aller første bensindrevne bilen. Motivasjonen for å gjøre det var å finne et godt alternativ til hestetransport til fars fars bomullsmølle. Han ble hjulpet av sin fars mekaniker, Charles Malandin. De endret en 8HP stasjonær gassmotor for bruk med bensin som drivstoff og monterte den på en firhjulsjaktbrems. [Bilde: En liten skala modell av bilen bygget av Delamare-Deboutteville og Malandin]
9 Første Masseprodusert bil
Den første forekomsten av masseproduserte bensindrevne motorbiler skjedde i USA. Bilen i spørsmålet var den buede dash Olds. Det var den første bilen som ble produsert i mengder større enn 10 per uke, og det ble offentliggjort i april 1901. Ved utgangen av året var det totale antall biler som ble produsert 433, og dette tallet økte til 5 508 per år på bare tre år. Bilen retailed på $ 650 - betydelig mindre enn andre biler på den tiden. [Bilde: 1901 buede dash Olds]
Første bilradio
Den første bilradioen ble montert på passaserdøren til en Ford Model-T ved 18 år gammel George Frost, president for Lane High School Radio Club i Chicago i mai 1922. I november samme år ble den første radioen installert i en Daimler limousine av Marconi-telefon selskapet og vises på Olympia Motor Show i London, England. [Bilde: 1922 Ford Model-T]
7 Første biltyveri
Den første biltyveri i historien skjedde i Paris, Frankrike, i juni 1896, da Baron de Zuylens Peugeot ble stjålet av sin mekaniker fra produsentene der det ble gjennomført reparasjoner. Heldigvis for Baron de Zuylen ble både tyven og bilen funnet senere i den nærliggende byen Asnieres. [Bilde: 1896 Peugeot]
6Første registreringsplater
De første kjøretøy registreringsplater ble introdusert i Frankrike av departementet Seine under Paris politi ordinasjon av 14. august 1893, som sa: "Hvert motorbil skal bære på en metallplate og i leselig skriving navn og adresse på sin eier, også det særegne nummeret som brukes i søknaden om godkjenning. Denne platen skal plasseres på venstre side av kjøretøyet - den skal aldri skjules. "I en generell bekreftelse av 30. september 1901 ble denne regelen utvidet til å omfatte resten av Frankrike. [Bilde: Camille Pissarro er Place du Havre, Paris, 1893]
Den første dødsfallet med motorsykkel skjedde 17. august 1896, ved Crystal Palace i London, da Bridget Driscoll of Croydon ble løp over, og hodeskallen hennes brøt av rattet til den voldsomme bilen. Føreren (Arthur Edsell) var ansatt for å gi gledefelt i Rogers-Benz på terrassen til Crystal Palace. Driscoll krysset veien da hun så bilen kjempet mot henne med en hastighet på 4 km / t. Hun tok skrekk og stod stille i veien for den motgående bilen. Døden ble avgjort utilsiktet. [Bilde: 1896 Benz]
4Første trafikklys
De første trafikklysene ble installert på en 22ft støpejernssøyle i hjørnet av Bridge Street og New Palace Yard ved Parliament Square i London, og begynte å fungere 10. desember 1868. Installasjonen ble laget i retning av Metropolitan Police for å gjøre det er lettere for politikere å komme inn i parlamentet. Lysene besto av en roterende lanterne og et rødt og grønt signal. Lanterne ble svingt for hånd. Skiltet var (ikke overraskende) ikke populært hos allmennheten, og en mann er sitert som å klage på at det var "en annen av dem som fakements to wex poor cabbies". Det ble det eneste trafikklyset i London til fjerning i 1872. Trafikklys ble ikke gjeninnført til London i ytterligere 50 år. [Bilde: verdens første trafikklys]
3 Første trafikkskilt
De første trafikkskiltene ble reist i Storbritannia i desember 1879. De ble installert av Bicycle Union og besto av en trepost med en emaljert jernplate som varslet: "For syklister - denne bakken er farlig". I 1901 ble de første skiltene rettet mot motorvogner introdusert i Gloucester. De første internasjonalt standardiserte skiltene (en rød trekant som omgir en tallerken med et avtalt symbol) ble avtalt i 1909 i Frankrike. [Bilde: Førstegangsmotor trafikkskilt design, fortsatt i bruk i dag]
2Første parkeringsmåler
Den første parkeringsmåleren ble utviklet av Carlton Magee, redaktør for en ledende Oklahoma City Newspaper. Magee var formann for en komité opprettet i 1933 for å undersøke metoder for å pålegge strengere parkeringskontroller i byen. Magee opprettet Dual Parking Meter Company (såkalt på grunn av at målrene hadde to formål: parkeringskontroll og inntektsgenerering). De første målene kom inn for å betjene den 16. juli 1935. [Bilde: Magees parkeringsmåler - den første i verden]
1 Første bensin fyllstasjon
Den første bensinstasjoner for bulkoppbevaring ble drevet av Automobile Gasoline Co., grunnlagt av Harry Grenner og Clem Lessing ved St. Louis, Mo. i 1905. Bensinen ble dispensert gjennom en hageslange forbundet med en tyngdekraft-tank. Den første stasjonen med en forgård og projiserende baldakin (formen mest brukt i dag) ble åpnet av Standard Oil of California i Seattle, Washington, i 1907. [Bilde: Den første bensinstasjonen - best kvalitetskopi tilgjengelig på internett]
Bidragsyter: Maman