Topp 10 verste tekniske katastrofer

Topp 10 verste tekniske katastrofer (Teknologi)

Mennesket, for all dets geni og fantastiske prestasjoner, er fortsatt langt fra ufeilbarlig. Bygninger må fortsatt bygges, og det tar den kollektive kunnskapen til hundrevis av mennesker, og hvor som helst langs denne kjeden av menneskelig assistanse kan det lett oppstå en svakeste kobling. Ta Titanic, for eksempel, at de rammet inn i et isberg, men hadde det ikke vært for en designfeil i ballastene og skroget rundt dem, kunne effekten ha vært betydelig mindre ødeleggende. Her er ti flere måter mennesker er langt fra perfekte.

10. Tacoma Washington Bridge Disaster

Tacoma Narrows Bridge er et par kilometer lange (1600 meter) fjærbroer med hovedspenninger på 850 meter. Den første broen, kallenavnet Galloping Gertie, ble åpnet for trafikk 1. juli 1940, og ble berømt fire måneder senere for en dramatisk vind-indusert strukturell sammenbrudd som ble fanget på fargebildefilm. Overraskende var den eneste dødsfallet en svart Cocker Spaniel. Den første erstatningsbroen åpnet i 1950, og en parallellbro åpnet i 2007. Videoen er fantastisk.

9. Cleveland East Ohio gasseksplosjon

Denne katastrofen skjedde på ettermiddagen fredag ​​20. oktober 1944. Den resulterende gasslekkasjen, eksplosjonen og brannen drepte 130 mennesker og ødela et område på en kvadratkilometer på Cleveland, Ohios østside. Klokken 2:30 På ettermiddagen fredag ​​20. oktober 1944 begynte lagertank nummer 4, som holdt flytende naturgass i East Ohio Gas Company's tankbruk, å avgi en damp som helles fra en søm på siden av den dårlig strukturerte tanken. Da gassblandingen flyte og blandet med luft og kloakk gass, ble blandingen antent. I den påfølgende eksplosjonen ble brønndekslene lansert skyward som brannslukk brøt ut fra dypene av kloakklinjene. Ett brønnhode ble funnet flere miles øst. Først ble det antatt at katastrofen var inneholdt, og tilskuerne kom hjem og tenkte at saken ble tatt vare på av brannvesenet. Klokken 3:00 eksploderte en annen overjordisk tank, utjevning av tankbonden.


8. Hyatt Regency Hotel Walkway Collapse

Dette var en stor katastrofe som skjedde 17. juli 1981 i Kansas City, Missouri, drepte 114 personer og skadet mer enn 200 andre under teedans. På den tiden var det den dødeligste strukturelle sammenbruddet i USAs historie. 17. juli 1981 hadde omtrent 2.000 mennesker samlet seg i atriumet for å delta i og se på en dansekonkurranse. Dusinvis stod på gangene. Klokken 19:05 ble gangveiene på andre, tredje og fjerde etasje pakket med besøkende som de så over den aktive lobbyen, også full av mennesker. Den fjerde etasje broen ble suspendert direkte over andre etasje broen, med tredje etasje gangvei satt til siden flere meter fra de andre to. Konstruksjonsproblemer førte til en subtil men feil designendring som doblet belastningen på forbindelsen mellom fjerde etasje gangveisstøttestråler og slipsstengene som bærer vekten på andre etasje gangvei. Denne nye designen kunne knapt håndtere vekten av selve strukturen, mye mindre vekten av de hundrevis av tilskuere som står på den. Forbindelsen mislyktes, og begge gangveier krasjet i lobbyen, drepte 114 personer og skadet mer enn 200 andre.

7. Tjernobyl atomkraftverk katastrofe

Denne hendelsen er den verste kjernefysiske ulykken i historien og den eneste av nivå 7 på International Nuclear Event Scale, noe som resulterer i en alvorlig atomfelting. Den 26. april 1986 klokken 01:23:40 var strukturelt usunn reaktor nummer fire ved Tsjernobyl atomkraftverk i Sovjetunionen nær Pripyat i Ukraina eksplodert. Ytterligere eksplosjoner og den resulterende brannen sendte en plume av høyt radioaktivt nedfall i atmosfæren og over et omfattende geografisk område. 336 000 måtte flyttes.

6. St. Francis Dam Flooding

William Mulhollands karriere avsluttet den 12. mars 1928 da hans St. Francis Dam mislyktes bare timer etter at han ble inspisert av Mulholland selv, og sendte 12,5 milliarder amerikanske gallon (47.000.000 m³) vannflomme inn i Santa Clarita Valley, nord for Los Angeles. En 10-etasjers veggvann rullet ned i Santa Clara-elvemunningen ved 29 km / t mot havet ved Ventura, og neste morgen avslørte en utrolig katastrofe. Byen Santa Paula lå begravet under 20 fot (6 m) av gjørme og rusk; andre deler av Ventura County ble dekket opp til 70 fot (21 m). Disaster recovery team har jobbet i flere dager, og den endelige dødstellingen er beregnet til 450, inkludert 42 skolebarn.


5. Vasa

Vasa ble bygget tungt med tilstrekkelig ballast og grunnet og sunket i 32 meter vann bare 120 meter fra kysten så snart hun oppdaget en vind sterkere enn en bris, bare noen få minutter etter at hun først hadde satt på sin jomfrureise i august , 10., 1628. Til tross for klart manglende stabilitet, selv i havnen, fikk hun lov til å sette segl. Dette var forårsaket av en kombinasjon av utålmodighet fra kong Gustavus Adolphus, som var utenlands på datoen for sin jomfrureise, for å se henne bli med i den baltiske flåten. En forespørsel ble arrangert av Privy Council for å finne noen ansvarlig for katastrofen, men ingen setninger ble gitt ut. Dødsstedet nådde mellom 35-50 sjøfolk og mannskap.

4. The Boston Molasses Disaster

På 529 Commercial Street, en stor melass tank 50 m (15 m) høy, 90 ft (27 m) i diameter og inneholdt så mye som 2.300.000 US gal (8.700.000 L) kollapset. Vitner uttalt at da det kollapset, var det høyt rommelig lyd som en maskinpistol som nitterne skutt ut av tanken, og at bakken rystet som om et tog passerte forbi. Kollapset løsnet en enorm bølge melasse mellom 8 og 15 fot høy, og beveger seg ved 35 km / t.Molassebølgen var av tilstrekkelig kraft til å bryte bjelkene i den tilstøtende Boston Elevated Railway Atlantic Avenue-strukturen og løfte et tog av sporene. Nærliggende ble bygninger svevet av grunnlaget og knust. 21 ble drept sammen med 150 skadde.

3. Skylab

Med en vei på 75 tonn ble Skylab lansert 14. mai 1973 av en Saturn INT-21 (en to-trinns versjon av Saturn V-lanseringsvognen) i en bane på 235 nautiske mil (435 km). Lanseringen kalles noen ganger Skylab 1 eller SL-1. Alvorlig skade ble opprettholdt under lanseringen, inkludert tap av stasjonens mikrometeoroid skjold / solskygge og en av sine viktigste solpaneler. Debris fra det tapte mikrometeoroidskjoldet, som er mer kompliserte, ved å klemme gjenværende solpanel til siden av stasjonen, forhindre utplassering og dermed forlate stasjonen med et stort strømbrudd. Den banebryte romstasjonen ble aldri helt gjenopprettet til sine opprinnelige standarder og til slutt kostet kostnadene $ 3,6 milliarder.

2. R101 Airship Disaster

R101 avreise 4. oktober klokka 6:24 p.m. for den planlagte destinasjonen til Karachi via et tankstopp ved Ismaïlia i Egypt under ledelse av flygeløytnant Carmichael Irwin. Over Frankrike opplevde R101 støvvindene som rev opp den ytre dekselet, utsette og briste den første gassposen. R101 krasjet til en åsside nær Beauvais, nord for Paris, bare 13 km / t. Krasjet antennte lekkasjen og brann raskt oppslukt hele luftskipet. 46 av de 54 passasjerene og mannskapet ble drept. To menn som overlevde krasj, døde senere på et sykehus og samlet totalt 48 dødsfall. Denne spesielle luftskipkatastrofen er verre enn den forferdelige Hindenburg.

1. 1970-DC-katastrofer

I 1979, etter en rekke utallige feil, inkludert dørproblemer, ble DC-10s (alle serier) over hele verden jordet etter sammenbruddet av American Airlines Flight 191. Flight 191 mistet sin første vingemotor etter å ha tatt av fra O'Hare International Flyplass i Chicago, USA, 25. mai 1979. Da motoren skilt oppover, rev den gjennom vingens forkant; Rupturing hydrauliske linjer som forårsaket en hydraulisk sylinder som låste portfløyene til å mislykkes. Da flyhastigheten ble redusert pr. AA nødklatring, trakk slatsene tilbake, venstre vinge stakk, flyet rullet til venstre og krasjet før flybesetningen kunne komme seg. Alle 271 personer om bord, pluss to på bakken, ble drept i denne ulykken, den verste flyplasstoppet i Amerika.

Listverse Staff

Listverse er et sted for utforskere. Sammen søker vi de mest fascinerende og sjeldne juvelene av menneskelig kunnskap. Tre eller flere faktapakker lister daglig.