Dele:
10 Mystiske Flygende Objekter fra århundreskiftet
Med utviklingen av mer sofistikerte former for flytur i slutten av 1800- og begynnelsen av det 20. århundre, var himmelen plutselig åpen for menneskehetenes ekspansjon. Vår mytologi utviklet seg for å matche endringene, spesielt når det gjaldt mysterier fra oven. Tidligere drager og engler ble erstattet av mennesker i geniale flymaskiner bygget i hemmelighet og enda mer bizarre meteorologiske fenomener.
10 New Zealand Zeppelin Panic
I 1909 brølte det britiske imperiet om muligheten for at den tyske flåten kunne blitt sterk nok til å starte en invasjon av de britiske øyer. Det var også mange frykt for Tysklands voksende flåte av zeppeliner. Mange i Australia og New Zealand fryktet at den britiske flåten skulle bli tilbakekalt for å forsvare de britiske øyer og la antipodene åpne for invasjon. Videre var luftkrigføring en mye brukt trope i science fiction på den tiden. Denne atmosfæren kan bidra til å forklare masshysterien som fulgte.
Ifølge Otago Daily Times I juli 1909 hadde flere innbyggere fra Kaitangata sett en zeppelin i 30 minutter over Wangaloa Hills, som Kveldsstjerne rapportert som et fly lansert fra det tyske fartøyet Seestern. I de neste to månedene var det tusenvis av rapporter over tysklandskapets observasjonsland. I byen Kelso hevdet 23 skolebarn og deres voksenmester at de hadde sett et slikt håndverk som swooping over township, noe som førte til politiet og en fest av unge menn som trampet gjennom de nærliggende Blue Mountains for å søke etter det.
På Kaka Point rapporterte flere gutter å se en opplyst gjenstand som syntes å komme ut på stranden, så de løp av. Det var enda en rykt om at et luftskip hadde krasjet nær Waikata og drept to eller tre tyskere ombord. De Geraldine Guardian rapporterte at en mengde hadde samlet seg utenfor et postkontor for å diskutere observasjoner av en mystisk orb på himmelen, selv om det viste seg å være en prank der noen unge gutter hadde satt et lys inne i en uthulet rope og plassert den på en flaggstang .
Ved slutten av august var hysteriet dødd, med en endelig rapport om et mørkt sigarformet objekt nær Tapanui Hills. EN Southland Times Undersøkelsen fastslått at den hadde blitt forårsaket av "gjentatte fly av tusenvis av stjernestjerner, som, før hekkerperioden, gjorde sine midlertidige hjem i en klump av furutrær."
9 Svømming Hvit Hest
Ifølge en 1878 artikkel i New York Times, den Cincinnati Commercial hadde rapportert at et bizart telegram hadde blitt mottatt fra en korrespondent i Parkersburg, Virginia, og rapporterte at en lokal bonde hadde sett en merkelig skapning i himmelen mens han pløyet sitt felt.
Om klokken 19:00 så bonden på den skyløse himmelen og så en merkelig flygende gjenstand rundt 1 kilometer unna i vest. Han beskrev det som "en ugjennomsiktig stoff som ligner en hvit hest, med hodet, halsen, lemmer og hale klart definert, svømming, flytter hodet fra side til side, alltid stigende i en vinkel på rundt 45 grader."
Han gniddet øynene, forutsatt at det var en hallusinasjon eller et lys av lyset, men det var der fortsatt, svømmet gjennom "eteren." Da han ropte på noen menn rundt 100 meter unna, spurte de hva de så , de bekreftet at det var en hvit hest som svømte gjennom himmelen. De var redd, men bonden var tilsynelatende stoisk nok til å bare sette seg og observere apparitionen til den endelig forsvant inn i rommet.
Ifølge Cincinnati Commercial: "Illusjoner av forskjellig utseende har blitt sett på forskjellige tidspunkter, i samme nærhet, skremmende den overtroiske, og lo av den skeptiske."
8 Flygende Snake Chases Train
I 1882, den Los Angeles Times skrevet ut en rapport fra en togingeniør og brannmann som fortalt et merkelig møte av det sørlige Stillehavs-uttrykket, en historie som angivelig ble bekreftet av passasjerer. Etter å ha passert Dos Palms, noterte ingeniøren hva som syntes å være en sandkolle ca 1 kilometer før han beveget seg mot banen og så ut som om det skulle kollidere med toget. Når kolonnen kom innen kort avstand, var det klart at det var en slags dyr.
Rapporten sa, "Den beveget seg i nesten vinkelrett stilling, halen trukket på bakken og drevet av to store vinger i nærheten av hodet. Fuglen, slangen eller hva som helst, "syntes å være omtrent 9 meter lang og 30 cm.
Nesten alle ombord poked hodet ut av vinduene for å se på den flygende slangen. Men ifølge rapporten, da toget passerte skapningen, var "slangens hale ikke hvor den skulle ha vært, og en del av dens nedre ekstremitet ble klippet av. Dette syntes å sette denne flygende slangen på hans mettle, og han forberedte seg på krig. Han rullet rundt og ga jakten på toget. "
Snaken beveget seg så fort som lyn og begynte å angripe sidene på toget, og ga kjøretøyet en "livlig thrashing" som brøt flere vinduer og skremte mange av passasjerene. Selv om noen av passasjerene skutt skapningen med pistoler, så det ut til å ha ingen effekt. Etter noen få minutter forlot slangen av seg selv. Historien ble tilsynelatende bekreftet av alle på toget og ble senere publisert i Brooklyn Eagle.
7 visdomslampe
Den berømte 19. århundre buddhistiske munken Hsu Yun, som levde til 119 år, beskrev et tilsynelatende UFO-møte i sin selvbiografi.Under en pilegrimsreise gjennom klostre og hellige steder i Kina klatret han Daluo Peak i 1884 for å hilse på de rapporterte "visdomslamper" ofte sett i området.
Han beskrev sin andre natt på toppen, og skrev: "Jeg så en stor ball av lys som flyr fra nord til Central Peak, der det kom ned, splittet kort tid senere inn i over 10 baller av forskjellige størrelser. Samme natt så jeg på Central Peak tre lyskugler som flyr opp og ned i luften og på Northern Peak, fire baller av lys som varierte i størrelse. "
Disse detaljene ble også bekreftet i en billedbiografi, som sa at Hsu Yun hadde bøyet seg til visdomslysene. Det sa også, "Folk kom ofte til dette stedet for å oppleve hvilken formue de kunne. Først var det ikke noe uvanlig, men da så de alle ut: store, små og i mellom - hver fireball var unik. "
I hans selvbiografi rapporterte Hsu Yun også at i 1888 så han Buddha-lys på Jingle Peak of Mount Emei, som lignet "en stjernekonstellasjon av stjerner på himmelen ... hvor skjønnheten var ubeskrivelig."
6 lysende hjul
I Charles Fort s Den fordømte boken, inkluderte han et brev fra Mr. Lee Fore Brace som rapporterte en merkelig observasjon fra 1880 på British India Company-fartøyet Patna mens du seiler den persiske gulfen. Brace rapporterte at en natt rundt kl. 11.30, to store, lysende hjul dukket opp på begge sider av skipet med eikene som syntes å pusse skipet sammen.
Han hevdet at begge hjulene hadde 16 eiker og hver var ca 460 meter (1500 ft) eller 550 meter (1800 ft) i diameter, og støpte en fosforiserende glød på vannet rundt dem. Han beskrev synet som å være "å stå i en båt og blinke en løgnøysluft horisontalt langs vannoverflaten, rundt og rundt."
I et brev trykt i Kunnskap, "A. Mc. D. "reagerte på Brace ved å kalle ham" den moderne Ezekiel ", som anslår hjulets hastighet basert på målingene deres til å ha vært 550 kilometer i timen (340 mph), og tyder på at Brace hadde vært full.
Brace reagerte, denne gangen ga navnet sitt som "J.W. Robertson, "og sa:" Jeg antar ikke 'A. Mc. D.' betyr noen skade, men jeg synes det er ganske urettferdig å si at en mann er full fordi han ser noe ut av det vanlige. Hvis det er en ting jeg stoler på, er det å være i stand til å si at aldri i livet har jeg hengivet meg i noe sterkere enn vann. "
Fort hadde mindre skeptiske forklaringer, blant annet et lysende hjul under Persia-gulfen som skinner oppover i himmelen, gigantisk fisk med underlige tilpasninger eller store, hjullignende konstruksjoner fra det interplanetære rom som hadde gått inn i atmosfæren, begynt å oppløses med en glødelampe, og tatt tilflugtssted i havets tette medium.
Dette var ikke det eneste flygende hjulet som ble rapportert til sjøs. Ved begynnelsen av 1900-tallet ble andre rapportert i Persiske Golfen, Oman-bukta og Malacca-strendene, inkludert en rapport fra det danske østasiatiske selskapets dampskip Bintang av et gigantisk glødende hjul med "lange armer som utgir fra et senter rundt hvilket hele systemet syntes å rotere" som var synlig i 15 minutter.
5 elektrisk sky
Ifølge en artikkel i 1904 i The Philadelphia Inquirer, den britiske damperen Mohican Seiler fra Romania til Delaware da noe skjedde. Kaptein Urquhart beskrev møtet: "Det var kort tid etter at solen hadde gått, og vi var i breddegrad 37 grader 16 minutter og lengdegrad 72 grader 48 minutter. Havet var nesten like stort som en salongmatte, og knapt rystet en bris vannet. Det vokste sakte langsomt da utkikket så en merkelig, grå sky i sørøst. I begynnelsen virket det som et speck i horisonten, men det kom raskt nærmere og var snart like stort som en ballong. "
Skyen hadde en merkelig, grå tinge, men det var også glødende flekker i massen. Disse stedene ble mer agitated da skyen beveget seg nærmere Mohican. Plutselig hylte skyen skipet, som syntes å gløde og brenne som fosfor. Mannskapet følte håret sitt på slutten, og skipets kompass spunnet vilt. Da kaptein Urquhart forsøkte å distrahere mannskapet ved å få dem til å plukke opp noen kjeder på dekk, oppdaget de at de ikke kunne flytte dem. Alt metallisk kjeder, bolter, pigger og barer - hadde blitt magnetisert og fast fast til skipets dekk.
Skyen var for tett for skipet å gå hvor som helst, ingenting kunne sees utenfor dekkene, og verden syntes å være et glødende, metallisk hellfire. Skyen syntes også å dempe lyden, så etter fryktens første rop var det stillhet. Etter et par minutter følte mannskapet deres skjøter stivende, og det ble vanskelig for dem å flytte lemmer. Etter ca 30 minutter løftet skyen plutselig fra fartøyet og flyttet til sjø. Kompasset kom tilbake til normal, magnetiseringen stoppet, og fartøyet fortsatte på vei.
4 Spook Of Diamond Island
I 1888, den St. Louis Post-Dispatch rapporterte at byen Hardin på Mississippi-elven hadde blitt fylt med rykter om at folk ser en mystisk gjenstand som beveger seg rundt i nærheten av Diamond Island. Anomali syntes å være et merkelig lys som så ut som en bål av ild rundt en tønn. Ett vitne, en lokal forretningsmann, sa: "Jeg kunne se formen på noe fuzzy inne i brannen."
En natt bestemte en gruppe unge eventyrere seg for å komme til bunnen av mysteriet, så de ropte ut til øya med revolvere, kniver, hagler og klubber for å se hva spekteret var. De trakk deres skiff på kysten og gjemte seg i en klump av trær for å vente på fenomenet.
Plutselig ble øya opplyst av en rød glød, og de unge mennene så en lys rød gjenstand stige ut av vannet inn i himmelen, stigende til en høyde på ca 37 meter før de fade bort. Deres våpen hadde ingen effekt på apparitionen. Eventyrerne mistet sitt mod og dashed for sin båt, men deres fartøy var i vannet som beveget seg bort fra øya, med den røde kuglens bål satt i den.
Snart forvandlet ilden til en liten, gammel mann som hadde på seg et par jeans, selv om ansiktet hans var skjult av en sløyfehue. Fartøyet var oversvømt i en merkelig glød, og de unge mennene så at årene beveget seg inn og ut av vannet.
Da de så i sjokkert stillhet, vendte den glødende mannen tilbake til ildkullen rundt midtveis, reiste seg opp i luften og forsvant og forlot mennene uten å komme ut av øya. Heldigvis ropte deres rop på en nærliggende fisker som reddet dem, selv om flere av partiet var nesten katatoniske med frykt. Det var angivelig flere observasjoner av den mystiske røde ballen etter det, men ingen var spesielt begeistret for å gå ut for å undersøke.
3 Phantom Balloons Og Boersignal
Under britisk krig 1899-1902 brukte britene observasjonsballonger til å spore fiendens troppbevegelser og direkte artilleribrann, noe som gjorde boerne ganske paranoide. De fryktet at britene ville bruke ballongene til å slippe bomber på Pretoria og andre Boer byer. Transvaal hovedkontor sendte en melding som ber telegrafister å rapportere alle objekter i himmelen, noe som førte til en fantomballong skremme.
Mange meldinger ble mottatt om antatte ballonger ble oppdaget, slik som denne fra Vryheid: "Luftskip med kraftig lys tydelig synlig herfra langt utenfor avstanden mot Dundee." Skudd ble sparket inn i luften, og angivelig brukte boerne sterke søkelys til skann skyene for ballongene. De britiske observasjonsballongene var imidlertid miles borte fra Transvaal, så de fleste tilfellene var trolig feilidentifikasjon eller hysteri.
I mellomtiden hadde briterne sin egen skremme, som de kalte "Boer Signal." Ifølge en britisk kommandant, så "det alltid" kort tid etter solnedgang så snart teltene ble kuttet - det var da det var telt å pitche. Hvilke satser ble gjort, hva skjedde der, hvordan menn hevdet at fallende lys var et signal til boerne for å vise hvor campingplassen var. Det tok lang tid å overbevise mennene at det de så, var at planeten Venus skulle legge seg. "
2 Galisteo's Apparition
Ifølge en 1880 artikkel i Santa Fe Daily New Mexican, en telegrafoperatør i Galisteo Junction hadde en spasertur med noen venner før sengetid da de plutselig hørte stemmer kommer fra over dem. De så opp for å se et fiskeformet luftskip som nærmet seg fra vest. Fartøyet hadde elegant skrift på utsiden og ble styrt av et fanatisk apparat. De kunne høre lydene av musikk, latter og folk som snakket animert på et språk de ikke kunne forstå.
Telegraph-operatøren og vennene hans så flere ting som droppet fra luftskipet, men først fant de bare en blomst med en glatt silkeaktig papir som inneholder tegn som ligner dem på japanske tekister. Neste dag fant de også en kopp av merkelig utførelse, helt forskjellig fra alt som er brukt i dette landet. "Disse ble så antatt solgt til en samler, som trodde at de kom fra Asia, sannsynligvis" fra Jeddo. "
Et oppfølgingsstykke fortalte om ankomsten av en gruppe turister, inkludert en "velstående ung chinaman" som identifiserte de tømte elementene og sa at han visste hvem som droppet dem. Han hevdet at Kina hadde jobbet med flynavigasjon, og at luftskipet var bare "den første av en vanlig kommunikasjonslinje mellom det celestiale imperiet og Amerika."
Han hevdet også at hans forlovede var ombord på luftskipet da hun droppet notatet i koppen fordi hun visste at han ville være i denne delen av landet. Under overskriften "Løst til sist" slutter historien med den glade kinesiske mannen som går på tog til New York for å møte sin elskede.
1 1897 Airship Flap
I slutten av 1896 og tidlig 1897 var det en rekke mystiske luftskips observasjoner over hele USA. Det begynte i Nord-California med mange vitner som hevdet å se et luftskip med menneskelige piloter og strålende søkelys. Når skipet landet, tok det seg av hvis nærmet seg. Snart spredte historier med fremmede detaljer over hele Vesten og Midtvesten.
I et brev trykt av St. Louis Post-Dispatch, W.H. Hopkins hevdet å se et luftskip sitte i en rydding med en vakker, naken kvinne i nærheten som sang og plukket blomster. Da hun så Hopkins, skrek hun og løp til en naken mann som stod ved håndverket.
Ifølge historien forsikret Hopkins dem at han ikke mente noe skade. Da han spurte hvor de kom fra, sa de noe som hørtes ut som "Mars." De ga ham en omvisning på skipet og uttrykte interesse for klærne, det grå håret og klokken. Etterpå fløy de bort, le og vinket mens de gikk.
I et annet tilfelle klaget en Sioux City-mann om at han hadde blitt dratt av ankeret til en ukjent flygende maskin, og riflet klærne hans.Et annet objekt ble rapportert å ha landet nær Gas City i Indiana for å få reparasjoner, noe som førte til at storfe og hester stampede. Et dusin bønder i Michigan så et objekt land i et felt, hvorfra en mann oppdaget 3 meter (10 fot) høy som led av varmeslag.
I en av de siste rapporterte tilfellene på den tiden, undersøkte konstituert John J. Sumpter Jr. og assisterende Sheriff John McLemore rapporter om at storfe rystet i byen Jessieville i Ouachita-fjellene. Da de kjørte om natten over Blue Ouachita Mountain, så de et sterkt lys på himmelen, som forsvant og så igjen på kort avstand. Lyset kom ned mot jorden, og til slutt så de et luftskip sittende på bakken med menn utenfor å holde lanterner.
Tegningene deres våknet, lovmennene nærmet seg og krevde at mennene identifiserte seg. En skjegg mann fortalte dem at han og hans to ledsagere reiste landet i et luftskip. Den skjegne mannen spurte dem ombord for å fly bort til "et sted hvor det ikke regner." Men de nektet, så det mystiske luftskipet gikk ut. Da advokatene kom tilbake til samme sted senere den kvelden, kunne de ikke finne spor av kjøretøyet eller mennene.