Dele:
Topp 10 Ghost Towns Inside eller i nærheten av berømte byer
Vi tenker ofte på spøkelsesbyer som glemte, øde burgere som ligger i fjerne områder med liten menneskelig befolkning. Det er det som gjør dem spøkelsesbyer, i det minste. Som vi skal finne ut, er det imidlertid ikke alltid slik.
Det er spøkelsesbyer rundt og noen ganger selv innenfor berømte, travle byer. I noen tilfeller vet folk i disse store byene ikke om eksistensen av spøkelsesbyene rett i sin egen bakgård, så å si. Her er ti slike forlatte lokaliteter.
10 Goussainville-Vieux Pays, Paris
Den øde byen Goussainville-Vieux Pays deler sine grenser med Charles de Gaulle flyplass i Paris. Det er så nært til flyplassen at det regnes som en del av rullebanen. Byen er øde og ligger i ruin i dag på grunn av flyplassen, som skulle ha omgjort den til et stort byområde.
En stor del av townspeople dro når flyplassen fortsatt var under bygging i 1973, etter at et sovjetisk Tupolev Tu-144 supersonisk fly som deltok i Paris Air Show, krasjet inn i byen. Flyet ødela 15 boliger og en skole. Åtte landsbyboere ble også drept sammen med seks besetningsmedlemmer.
Flere beboere igjen da flyplassen åpnet et år senere. Denne gangen var problemet støy. Mange bymenn var så forferdet med støyen fra lavflygende fly som de bare forlatt Goussainville-Vieux Pays uten å plage seg å selge sine hjem. De fleste er overgrodde med busker i dag.
9 North Brother Island, New York City
North Brother Island ligger like utenfor Bronx i New York City. Den har en nærliggende øy, som heter South Brother Island. Begge er ubebodde, selv om Nordbror Island pleide å være mer utviklet. Den åpnet som en karantene øy på 1880-tallet. Dette var hvor New York holdt mennesker med dødelige og overførbare sykdommer som meslinger og tuberkulose. Den mest berømte pasienten var Typhoid Mary, som bodde på øya av og på i 28 år. Hun døde der i 1938.
North Brother Island ble omgjort til boligkvarter for andre verdenskrigs veteraner etter krigen. Deretter ble det et rehabiliteringssenter for tenåringer avhengige av heroin. Rehab-senteret mislyktes og avsluttet 1963. New York City vurderte å selge øya, konvertere det til bolig for de hjemløse, og gjøre det til en forlengelse av det nærliggende Rikers Island fengselet, men det kunne ikke avgjøre.
I mellomtiden begynte naturen langsomt å gjenvinne øya, begynner med veiene, som nå er overgrodd med ugress. Bygningene falt også i forfall og kollapser murstein med murstein. New York Parks Department tok kontroll over øya i 2001 og har erklært det en "havneherons region", der heroner får lov til å neste uten menneskelig forstyrrelse.
8 Olympic Village, Wustermark
Den olympiske landsbyen ligger i Wustermark, i utkanten av Berlin, og ble bygd av nazistene til OL i 1936 i Berlin. Hitler hadde stedet bygget for propaganda formål. Han ønsket å vise ut det mektige av nazistiske Tyskland.
Ingen olympiske leker hadde blitt fjernsyn før 1936-OL. Hitler valgte dette som det perfekte øyeblikk for å vise verden overlegenhet og skjønnhet i Tyskland. Hitler prøvde å stoppe svarte og jøder fra å konkurrere i spillene, men støttet seg etter at flere land truet med å trekke seg fra arrangementet. Landsbyen var vert for ca 4000 idrettsutøvere.
Landsbyen ble omgjort til et militærhospital under andre verdenskrig og en sovjetisk hærbarack etter krigen. Den sovjetiske hæren forlot da Tyskland ble gjenforent, og landsbyen har fortsatt blitt forlatt siden. Tyskland har vurdert å slå det inn i et boligområde eller et museum, men det er ennå ikke kommet til en beslutning.
7 Matildaville, Virginia
Den forlatte byen Matildaville ligger langs Potomac-elven i Virginia, svært nær Washington, DC. Byen ble grunnlagt på 1790-tallet da Harry Lee, faren til den fremtidige konfederate general Robert E. Lee, leide landet i 900 år. Der skapte han byen Matildaville, som han oppkalt etter sin siste kone.
Harry Lee håpet å industrialisere landet ved hjelp av strømmer og vann i den nærliggende Potomac-kanalen. Kanalen i seg selv var prinsippens tankegang, som lobbied regjeringene i Virginia og Maryland for å lage Patowmack Company, som dredged kanalen for å tillate lastebåter gjennom. De fleste av Matildavilles bymenn jobbet med lastebåter. Andre jobbet i smiing, sagbruk, markeder og andre virksomheter som hadde spratt opp.
Patowmack Company ble oppløst i 1823, etter at det ikke var i stand til å finansiere sine gjeld. Mens det samlet inn toller fra båter ved hjelp av kanalen, tjente det ikke nok til å betale sine gjeld eller dekke kostnadene ved mudring av kanalen. Kanalen selv var ubrukelig for en god del av året. Det frøs om vinteren og oversvømmet da det regnet.
Chesapeake & Ohio Canal Company tok kontroll over Potomac-kanalen i 1828. Den bygget en ny kanal, som omgikk originalen. Dette ødela økonomien i Matildaville, noe som tvinger mange av beboerne til å forlate. Solace kom i 1838, da noen investorer åpnet en tekstilfabrikk som ble drevet av vannet. Folket kom tilbake igjen, og byen ble omdøpt til South Lowell. I 1853 saksøkte den føderale regjeringen fabrikken for å bruke kanalstrømmen til å betjene sine maskiner. Regjeringen vant søksmål 40 år senere, og byen gikk endelig under.
6 Thames Town, Shanghai
Thames Town, Songjiang District, ligger bare 40 minutter fra sentrum av Shanghai.Det er en planlagt by og et mislykket forsøk av Shanghai-regjeringen å presse folk bort fra det travle og tungbefolket sentrum til underbefolkede deler av storbyen.
I 2001 bestemte Shanghai Planning Commission å bygge byen, sammen med åtte andre, under sin One City, Nine Towns plan. De nye byene skulle være miniatyrkopier av berømte steder over hele verden. Thames Town er en kopi av Storbritannia. Det er også oppkalt etter Themsen. Regjeringen i Shanghai brukte over to milliard yuan for å bygge byen.
Byen klarte ikke å oppnå sin hensikt etter at en eiendomsboble gjorde husene for dyrt for middelklassen. De fleste husene eies av rike mennesker, som enten beholder dem som feriehjem eller slik at de kan selge eller leie ut i fremtiden hvis boliger øker i verdi.
5 Gary, Indiana
Det faktum at Gary, Indiana, er bare 64 kilometer fra Chicago, en av de største byene i USA, hindrer ikke at det blir en spøkelsesby. Gary er ikke der ennå. Den har fortsatt en befolkning på rundt 77 000 mennesker, men det er ikke nok til å fylle byen, og etterlater deler av den øde. Ugress har overhalet flere områder, og mange bygninger har falt i forfall.
Gary pleide å være en stor produksjonsbase og var kjent for å ha et forbrytelsesproblem. Mord og narkotikabruk var vanlig. Men de fleste av næringene har stengt ned og tar folket med seg. De kriminelle fulgte siden det var ingen å stjele fra. Narkotikahandlene fulgte også siden ingen kjøpte sine stoffer. I dag er Gary en skygge av sitt tidligere selv. Det er en av de flere amerikanske cites som har mistet en stor del av befolkningen på grunn av industriens omskjæring.
4 olympiske parken, Rio de Janeiro
For å vinne budet på 2016-sommeren, kom den brasilianske byen Rio de Janeiro med på å bygge en idrettsby i full størrelse for spillene. Resultatet var en 300 hektar stor landsby som kostet 2,5 milliarder brasilianske ekte. At monetære utgifter ikke kunne redde det fra å bli en spøkelsesby. Det falt i forfall bare seks måneder etter OL.
Elektrisitet, vann og sanitæranlegg som var til stede under OL, er ikke mer. Selv det høye Marriott-hotellet som ble bygget for spillene, er forlatt. Olympic Park forårsaket noen kontroverser under konstruksjonen. Nettstedet pleide å være okkupert av et fattig nabolag kalt a favela. Regjeringen utpresset beboerne for å skape landsbyen, men tillot at noen bodde etter at de tvungete utkastene ble internasjonale nyheter.
En grunn til at Olympic Park ikke utviklet seg etter OL er avstanden fra Rio. Det er for langt fra sentrum. Å komme til Rio de Janeiro travle områder fra landsbyen med offentlig transport tar over to timer og krever bytte busser flere ganger.
3 Drawbridge, California
Drawbridge, California, er en spøkelsesby med en befolkning på null. Dette er til tross for nærhet til tungbefolket byer som Fremont, San Jose og San Francisco. Den forlatte bosetningen ligger i den sørlige enden av San Francisco Bay. Drawbridge ble grunnlagt på 1800-tallet da "Slippery" Jim Fair og Alfred "Hog" Davis dannet Sør Pacific Coast Railroad for å transportere San Francisco-innbyggere til Santa Cruz.
I stedet for å legge seg langs den lengre ruten som ble brukt av scenecoaches, la de den over vannet, gjennom en liten øy. Området rundt øya var en stor vannvei, og tvang selskapet til å bygge svingbroer i 1876, som de feilaktig kalte drawbridges. Det var her øya fikk sitt navn. George Mundershietz var ansatt for å kontrollere broene, og gjorde ham til øyas første bosatt.
Togpassasjerer skjønte snart at Drawbridge var fylt med dyreliv og ville ofte slutte å jakte. Jakthytter og hoteller sprang raskt opp for å skape en liten by. Lovløshet var flink, siden det ikke var noen regjering i byen. Prostitusjon og gambling var normalt, og alkohol ble åpenbart solgt under Forbud.
Tregang begynte å avta når nærliggende byer begynte å dumpe menneskelig og industrielt avfall i vannet. Dette gjorde øya stinkende. Nærliggende saltdammer tvang også fuglene til å forlate for mindre salte områder. Øya begynte også å synke og ville ofte oversvømme under høyvann. Sist bosatte igjen i 1979. I dag er det klassifisert som et dyreliv tilflugtssted for fugler. Tog bruker fremdeles sporene, men de stopper ikke.
2 Valdeluz, Yebez
Valdeluz er bare 61 kilometer, eller mindre enn en times kjøretur, fra Spanias hovedstad, Madrid. Likevel er det en spøkelsesby. Byen ble bygd av det spanske byggefirmaet Reyal Urbis langs den høytrafikerte Madrid-Barcelona-togruten. Det var ment å ha 30 000 mennesker når de var ferdige. Reyal Urbis fortalte det som en grønn by med fred og ro som ikke kunne bli funnet i Madrid. Det kom med egne fasiliteter og golfbane. Det ble planlagt 9000 boliger.
Reyal Urbis klarte bare å bygge 2200 boliger før Spania opplevde en økonomisk krise i 2008. Bare 200 mennesker bodde i Valdeluz på den tiden. Boliger har falt mellom 50 og 60 prosent i verdi. Uutviklede kanaler er 80 prosent billigere enn de opprinnelig var. Et hjem som solgte for 325 000 dollar i 2007 var verdt bare 135 000 dollar i 2014. Flere personer har flyttet inn i Valdeluz etter boligprisfallet, men befolkningen er fortsatt en brøkdel av det som var ment.
1 Tianducheng, Hangzhou
Tianducheng i Hangzhou, Zhejiang-provinsen, er en av Kinas kopikatbyer. Denne gangen er det modellert etter Paris.Det er også relativt nær Shanghai. Hangzhou seg selv er ikke en liten by. Den har en befolkning på nesten ti millioner mennesker, selv om dette ikke er en kamp for Shanghai's 24 millioner.
Tianducheng ble bygget for 10.000 kinesere som ønsker å ha sitt eget Eiffeltårn, og la ut som om de er i Frankrike. Men folket kom aldri. Byen er mer en destinasjon for turister og nygifte som trenger gode steder for deres bryllupsfoto. Bare om lag 2000 mennesker har faktisk flyttet inn.
Tianducheng er upopulær fordi den er for langt fra Hangzhou og Shanghai sentrum, og det er ingen offentlig transport. Det kan imidlertid ikke være en spøkelsesby for alltid. Hvis Shanghai eller noen av de nærliggende byene utvides i størrelse, vil folk bli tvunget til å bo i Tianducheng.