Dele:
10 Obskure Astronautulykker
Space flight er utrolig farlig, krever tapperhet som grenser på galskap. (Det er akkurat det som gjør astronautene så kule.) Vi er alle kjent med de store uhellene som Utfordrer og Apollo 13, men gjemmer seg i sin tragiske skygge er noen ulykker enda fremmed og mer skremmende. Disse tilbakemeldingene i romprogrammet bør gi deg fornyet respekt for romfartøyene blant oss.
Utvalgt bilde kreditt: NASA10 Voskhods onde vakuum
Den 18. mars 1965 eksploderte Russlands Voskhod 2 romfartøy inn i jordens bane på et historisk oppdrag: menneskehetens første spacewalk. Kosmonautene Alexei Leonov og Pavel Belyayev mannskapet trangt to mann fartøy, som hadde blitt rushed inn i produksjon for å slå USA. Det ble plaget av utallige feil, men de dødeligste kom ikke fra skipet, men Leonovs mellomrom.
Kort tid etter at han begynte på sin historiske spasertur, skjønte Leonov at noe ikke var riktig. Umiddelbart etter å ha tratt inn i vakuumet i rommet, begynte hans trykkdrakt å svulme opp. Hans hender gled ut av hanskene hans, noe som gjør det nesten umulig å utføre sitt delikate arbeid. Enda verre var hans oppsvulmede drakt for stor til å passe tilbake gjennom airlocken og fange ham utenfor romskipet. Desperat, han sluppet oksygen og brøt seg farlig nær kvelning, til han kunne klemme seg inn igjen. Heldigvis overlevde han og lærte oss nøyaktig hvordan man ikke skulle bygge et mellomrom.
9 MirFender Bender
I juni 1997 drev et ubemannet Progress resupply skip sammen med Mir romstasjon. Vasily Tsibliev, ombord Mir, hadde fjernet kontrollen av fremgangen og styrte den via en live-kamerainnmatning. Men TV-skjermene gir ikke den største dybdeoppfattelsen, og han skjønte bare for sent at han tok skipet i alt for fort.
Fremgang slått inn i Mir, lammet et solfanger og stakk et hull i skroget. Romstasjonen ble kastet inn i et ukontrollabelt snurre og ble blødende oksygen. Heldigvis var astronauten Michael Foale i stand til å trene stasjonens orientering av stjernens posisjon og radiot til jordkontroll, som fjernet avfyrt Mirs thrusters, stabilisering av båten. Den sperrede delen ble forseglet fra resten av stasjonen for å kontrollere luftlekkasjen.
8 The Deadly Deprivation Chamber
En ekstremt vanlig test for astronautenes håpfulle er sensorisk deprivasjonskammeret. Ment å simulere ekstrem isolering av ytre rom, traineer er låst inn i flere dager med bare svært minimal ekstern stimuli. Det er ubehagelig, men ikke spesielt farlig ... bortsett fra en gang i mars 1961.
Valentin Bondarenko, en 24 år gammel kosmonaut i trening, hadde nådd slutten av sitt ti-dagers opphold i den såkalte "Silence Chamber". Det lille rommet, som hadde blitt pumpet full av oksygen for å matche forholdene til russisk romfartøy, begynte å dekomprimere som Bondarenko forberedt på å forlate. Han hadde brukt en alkohol-gjennomvåt pute for å fjerne klæbemidlet som hadde holdt medisinske sensorer til kroppen og hadde tilfeldig kastet den til side da han var ferdig. Dessverre landet det på Bondarenkos kokeplate og ble brann. Det oksygenrike rommet brister straks inn i flammer og roser den unge mannen i live. Hans skader var utenfor hjelp, og han døde åtte timer senere.
7 Hvem sier lynet streiker ikke to ganger?
14. november 1969, så uhyggelige skyer som truet Floridas Kennedy Space Center. Apollo 12 ble satt på lanseringen den morgenen, og til tross for noen bekymringer om været, var tjenestemenn enige om at lanseringen ikke ville bli påvirket. Omtrent 36 sekunder etter løfting begynte de å ha andre tanker.
En lynbolt traff det stigende fartøyet, rystet astronautene og deaktiverte det meste av elektronikken. De var fortsatt scrambling for å fikse problemene da en ny lynbrikke slo seg og banket ut de gjenværende systemene. Astronautene fant plutselig seg flere miles over jorden i et lammet skip.
De vendte seg til Mission Control for forslag, og en ung ingeniør var i stand til å løse problemet med flippen av en enkelt, uklar bryter. Kraften ble umiddelbart gjenopprettet, og oppdraget gikk uten hak. Den ingeniøren, John Aaron, fortsatte med å redde Apollo 13 og ble til slutt leder av den internasjonale romstasjonen.
6 En virkelig skremmende test
I begynnelsen av 1960-tallet sprang USA gjennom tester av ulike romfartsteknologier, og håpet å slå Russland inn i historiboken. Et slikt forsøk involverte to testpiloter, Malcolm Ross og Victor Prather, donere prototype plassdragter og kjørte høytliggende ballonger i den øvre atmosfæren for å teste dressene.
Bortsett fra noen få hikke gikk testkjøringen jevnt. Det var ikke før de kom tilbake til jorden som tragedien traff. Etter å ha kommet ned i Mexicogolfen ventet det lette paret helikopteret som ville ta dem hjem. Det kom og senket kabler for å hente dem opp, men Prather gled. Han tumblet inn i Golfen, vann strømmet inn i sin dress. Han ble trukket under og druknet før dykkere kunne nå ham.
5 The Gemini Jet Crash
USAs Gemini-oppdrag bidro til å perfeksjonere ulike teknikker som til slutt ville tillate Apollo-oppdrag å nå månen. Men få vet bare hvor nær disse oppdragene kom til ikke å skje takket være en freakulykke en februar i 1966.
Gemini-mannskapet Elliot See og Charlie Bassett hadde bordet en T-38 Talon med sine sikkerhetskopier, Tom Stafford og Gene Cernan, i en annen. De flyr til McDonnell-anlegget i St.Louis, hvor Gemini IX og X ble konstruert, til å trene i deres simulator. Været over byen var imidlertid dystert, og synligheten var lav, noe som gjorde landing vanskelig.
Stafford og Cernan sirklet for å få en bedre vinkel på rullebanen, men See og Bassett gikk rett etter det. Dessverre var flyplassen beleilig nær fabrikken, og i tåken så Plowed hans stråle inn i selve bygningen der de to romskipene ble konstruert. Dessverre ble de to astronautene drept, men mirakuløst, håndverket og Gemini-programmet overlevde.
4 Apollo-Soyuz Gasskammer
Den 17. juli 1975 ble en amerikansk Apollo-romfartøy og et russisk Soyuz-romfartøy forankret i en utstilling av internasjonal romfartsmessig godwill. Begge sider handlet hyggelig og ble gitt turer til den andre håndverket. Alt gikk perfekt etter planen ... til Apollo kom hjem.
En komplikasjon med thrusters og venting systemer forårsaket giftig nitrogen tetroxid gass å bygge opp i mannskapsmodulen under nedstigningen. De kunne ikke gjøre noe med det før de sprutet ned, så de gjorde sitt beste for å få jobbene sine gjort til tross for stadig større hoste. For å gjøre saken verre, svingte de opp og ned etter landing, slik at vann blokkerte luftinntakene.
Kampen for å opprettholde bevisstheten i den giftige tåken fikk astronauten Tom Stafford oksygenmasker til sitt mannskap, hvorav en allerede hadde gått ut, og landingsmodulen var snart rettet. De dødsfulle dampene fortvant raskt når luken ble åpnet, men det nesten kvelte mannskapet endte opp på sykehuset i to uker.
3 X-15-katastrofen
Michael Adams var en pilot med utrolig dyktighet. Etter å ha tjent mange priser for fremragende prestasjon, var han et opplagt valg for Luftvåpenets Manned Orbiting Laboratory. Han begynte å trene som en astronaut, men da programmet begynte å lukte av kanselleringen, ba han om å jobbe på X-15-prosjektet i stedet. X-15 var et hypersonisk fly som reiste på slike høye høyder at de fleste piloter, inkludert Adams, kvalifiserte som astronauter.
Adams flytur den 15. november 1967, begynte godt nok, men etter å ha nått sin cruising høyde på 80 kilometer (50 mi) begynte elektriske problemer å kaste flyet selvfølgelig. I løpet av minutter var han i en spinn på 5 500 km per time (3 400 mph). Hans trening tillot ham å stabilisere det supersoniske flyet, men han endte opp med en invertert nosedive som han ikke kunne korrigere. Han smeltet inn i California Desert på 6.400 kilometer i timen (4.000 mph) og ble drept umiddelbart.
2 plass, hvor ingen kan høre deg ... Drown?
I juli 2013 utførte astronautene ombord på den internasjonale romstasjonen en rutinemessig spacewalk da man merket en helt uforventet følelse i rommet. Italias Luca Parmitano følte vannbasseng på baksiden av hodet.
Forundret, men fokusert på oppdraget, fortsatte han sitt arbeid til vannet begynte å jobbe seg rundt og klammet seg til ansiktet i nullgravitasjonsmiljøet. Han rapporterte situasjonen til Mission Control, som avbrøt spacewalk. Ved dette tidspunktet hadde vannet blindt Parmitano og hadde fylt nesen og mesteparten av munnen.
Utrolig holdt han sin ro i ansiktet av overhengende kvelning og fant veien til airlock ved minne alene. Hans medarbeider var da i stand til å fjerne vannet som fortsatt stavet fast i ansiktet. Det ble til slutt funnet at en blokkering hadde forårsaket fargens innebygde kjølesystem for å sikkerhetskopiere til Parmitano's hjelm.
1 Den marerittske skjebnen til Vladimir Komarov
Yuri Gagarin var selvsagt det første menneske i det ytre rom. Imidlertid er hans venn og andre kosmonaut Vladimir Komarov nesten ikke kjent, til tross for et mye mer minneverdig oppdrag.
Sovjetunionen hadde bestemt seg for å skape en dramatisk rendezvous mellom to av deres romskip på 50-årsdagen for den kommunistiske revolusjonen. Dessverre, dette betydde at håndverket som ble brukt, gikk inn i produksjonen for å slå tidsfristen og var lite mer enn romalderen. Komarov ble valgt til å lede den første båten. Han visste at hvis han nektet, ville hans venn Gagarin bli sendt i stedet, så han aksepterte jobben, da han visste at han ikke ville gjøre det hjemme.
23. april 1967, Soyuz 1 tok Komarov til plass og mislyktes nesten umiddelbart. Nesten alt fungerte som forventet, og flyet ble raskt avbrutt. Parachutes mislyktes å distribuere på reentry, og Komarov smeltet gjennom atmosfæren og brente mens han gikk. Amerikanske lyttestasjoner plukket opp sine siste agoniserte øyeblikk, forbann de ingeniører som hadde sendt ham til sin død. Komarov ble nesten fordampet ved påvirkning.