Topp 10 raskeste rullebrett

Alle elsker en spenning, og en av de beste måtene å få dette på er en berg-og dalbane. Alle har sin egen måte å klassifisere en rullebaner på - antall inversjoner, lengste slipp, raskeste, så vurdering dem er en vanskelig oppgave. Det er derfor jeg har valgt å gå for fart som mål for storhet. Dette er en liste over de ti raskeste bergbanene til dags dato (september 2007).

10. Phantom's Revenge - Kennywood, West Mifflin, Pennsylvania, USA

Toppfart: 82 mph / 131,9 km / t

I 2001 ble Phantom's Revenge bygget for å erstatte Steel Phantom, som konsekvent hadde blitt rangert i de fem største bergbanene i verden. Den inkluderer en 228 fot dråpe, underjordisk tunnel, og når en maksimal hastighet på 82 miles per time. For tradisjonens skyld ble noen av funksjonene i Steel Phantom beholdt, inkludert stålbanen. Bytting av løkker og kurskrekker, det tilbyr nå en rekke heiser og dråper.

Hvis du elsker det du gjør, fungerer det aldri. Prøv Roller Coasters (Calling All Innovators: en karriere for deg) på Amazon.com!

9. Goliath - Six Flags Magic Mountain, Valencia, California, USA

Toppfart: 85 mph / 136,7 km / t

Ikke bare er Goliath den nest raskeste bergbanen, men den har også den tredje høyeste dråpen og er den syvende høyeste (står over 20 historier høy). Den inkluderer en 255 fot dråpe, på 85 miles per time, fører til en tunnel full av røyk. Det inkluderer også kamellignende humps og et fantastisk kaninhopp der rytterne flyter av sitt sete på grunn av kraften. Det er anerkjent som en av de mest underholdende rulleskøyter i verden.

8. Titan - Six Flags Over Texas, Arlington, Texas, USA

Toppfart: 85 mph / 136,7 km / t

Titan ble bygget av de samme sveitsiske designere som bygde Goliath, men inkluderer ekstra vendinger. Den har 5 280 meter spor, noe som gir mulighet for flere dråper, løkker og korkskruer. Etter å ha droppet fra den 255 fothøyden, blir du kastet inn i en mørk tunnel med en hastighet på 85 miles per time. Titan inkluderer en spiral som skaper krefter på opptil 4,5gs.

7. Millennium Force - Cedar Point, Sandusky, Ohio, USA

Toppfart: 93 mph / 149,7 km / t

Debutering i mai 2000, er Millennium Force en av verdens høyeste bergbaner. Den har 10 verdensrekorder. Den stiger til en høyde på 310 meter og reiser gjennom Cedar Point Park før du krysser videre til en øy. Under turen opplever du korketrekker i mørke tunneler, 300 fotdråper, og en 80 graders neddykket ned sitt høyeste punkt. 2 minutters 20 sekunders tur dekker 13 hektar med spor.

6. Steel Dragon 2000 - Nagashima Spa Land, Mie Prefecture, Japan

Toppfart: 95 mph / 152,9 km / t

Steel Dragon 2000 er den høyeste coaster å benytte en tradisjonell kjedeheis. På grunn av lengden på løftehøyden, brukes to kjeder - en for bunnhalvdel og en for topphalvdelen. En enkelt kjede ville ha vært for lang og tung, minst dobbelt så stor som en av togene. Som et resultat kan to tog trygt ta opp heisen samtidig. Det debuterte bare måneder etter Millennium Force og overgikk Cedar Point-coasteren som verdens høyeste full-circuit-coaster. Det satte også en rekord for lengste sporlengde - 8133 fot, 2 inches (2479 m).

Få gratis frakt, tusenvis av filmer og millioner av streaming-sanger med en GRATIS prøveversjon av Amazon Prime på Amazon.com!

5. Superman: The Escape - Six Flags Magic Mountain, Valencia, California, USA

Toppfart: 100 mph / 161 km / t

Superman: The Escape, er trolig den mest håroppveksten av coasters som er oppført her. I stedet for looping og twisting, er Escape et rett spor som stiger til 41 historier om noen sekunder, og deretter, etter å ha stoppet, faller ned igjen. Turen er L-formet og akselererer til 100 miles per time (den første berg-og dalbane for å nå den hastigheten) på 7 sekunder. Dråpen innebærer 6,5 sekunder med vektløshet, og når du faller, faller du bakover.

4. Terrorens tårn - Dreamworld, Coomera, Queensland, Australia

Toppfart: 100 mph / 161 km / t

Tower Of Terror er en stålbackfalls-coaster. Den seks tonn personbilen, er elektromagnetisk drevet, akselererer passasjerene raskt til 160,9 km / t på syv sekunder. Sporet blir så skyvende, med passasjerene trekker 4,5 G. Bilen klatrer til nesten 38 historier høye. Etter klatringen er det et 6,5 sekunders fritt fall før 90 graders sving utføres i revers. Kjøretøyet smelter deretter inn i stasjonen hvor det kommer til en rask stopp.

3. Dodonpa - Fuji-Q Highland, Fujiyoshida, Yamanashi, Japan

Toppfart: 106,9 mph / 172 km / t

Dodonpa åpnet i 2001, og er en stål-down-down berg-og dalbane med en komprimert luft lansering. Den er 52 meter høy, og har en starthastighet på 172 km / t, som nås på mindre enn 2 sekunder. Lanseringen etterfølges av en stor, feiende, overbanket kurve, noe som gir ryttere en sjanse til å få pusten tilbake før de slår 170-fots topphatten; et element med noen ekstreme negative G-styrker. Navnet 'Dodonpa' kommer fra den musikalske lyden som spilles til kunder som venter på bordet.

2. Top Thrill Dragster - Cedar Point, Sandusky, Ohio, USA

Toppfart: 120 mph / 193 km / t

Top Thrill Dragster var den første "Strata Coaster", løst definert som en komplett kretsbaner som er 400 til 499 fot høy. Det var den siste til å bruke lapbars i stedet for over-the-shoulder restraints på grunn av mekaniske problemer.Kort tid etter å ha nådd sin maksimale hastighet på mindre enn fire sekunder, begynner toget opp til 90 graders helling som har en 90 grader mot klokka som tar toget rett over toppen av 420 fothøyden, der rytterne vil opplever betydelig lufttid (null g-krefter). På vei nedover den andre siden er det en 270 grader med klokka som kommer inn i den magnetiske bremsing som gir toget et raskt, men komfortabelt stopp.

1. Kingda Ka - Six Flags Great Adventure, Jackson Township, New Jersey, USA

Toppfart: 128 mph / 206 km / t

Kingda Ka er ikke bare den raskeste, men også den høyeste bergbanen i verden. En hydraulisk lanseringsmekanisme raketter toget fra 0 til 128 miles i timen (206 km / t) på 3,5 sekunder, og drar ca. 1,67 g s. På slutten av lanseringssporet klatrer toget på hovedtårnet, og vri 90 grader til høyre før det når en høyde på 139 meter. Toget nedover 418 fot (127 m) rett ned gjennom en 270 graders spiral. Endelig klatrer toget på den andre, 129 fothøyden, noe som gir et øyeblikk av vektløshet før den blir jevnt tatt av de magnetiske bremsene. På grunn av høyhastighet og åpen natur av togene, vil denne turen ikke fungere med jevn lett regn, da rytternes kontakt med regndråper kan forårsake ubehag.

Kilder: Askmen, Wikipedia

Technorati Tags: rulleskøyter, reise